空气位时,空气制动阀在制动位,中继阀呈()。 A、保压位B、紧急位C、制动位
空气位时，空气制动阀在保压位，中继阀呈（）A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、初制动位
简述空气位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、制动位；C、中立保压位；D、缓解位。
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A、制动位；B、充气缓解位；C、保压位；D、缓解位。
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、过充缓解位；C、保压位；D、中立位。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A、充气缓解位；B、初制动位；C、制动位；D、常用制动位。
空气位操纵时，空气制动阀置制动位，中继阀将呈（）。A、保压位；B、紧急位；C、制动位；D、过充位。
简述空气位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的工作原理
空气位操纵时，空气制动阀置制动位，分配阀主阀部将呈（）。A、常用制动位；B、保压位；C、紧急制动位；D、过充位。
简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。
在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（）。
单选题空气位时，空气制动阀在制动位，中继阀呈（）。A保压位B紧急位C制动位
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的工作原理
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A制动位；B充气缓解位；C保压位；D缓解位。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A充气缓解位；B过充缓解位；C保压位；D中立位。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A充气缓解位；B初制动位；C制动位；D常用制动位。
判断题空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。A对B错
判断题空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。A对B错
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置制动位，分配阀主阀部将呈（）。A常用制动位；B保压位；C紧急制动位；D过充位。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A充气缓解位；B制动位；C中立保压位；D缓解位。