多选题控制型承载鞍几何尺寸哪些是正确的（）A导框两挡边内侧面间宽度93+2B顶面两侧面宽度182±2C推力挡肩厚度≥12D承载鞍顶面圆弧尺寸R1520

多选题
控制型承载鞍几何尺寸哪些是正确的（）
A

导框两挡边内侧面间宽度93+2

B

顶面两侧面宽度182±2

C

推力挡肩厚度≥12

D

承载鞍顶面圆弧尺寸R1520

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

在临修修理转向架时,正确的说法是()。 A.同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装B.承载鞍与导框间需有一定的间隙C.承载鞍须正位;D.轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm
查看答案
相对于同齿数的齿轮，模数越大，下列说法正确的是()。A.齿轮的几何尺寸越小B.轮齿越大C.承载能力越小D.轮齿越小
查看答案
临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。 A.型号B.型式C.尺寸D.材质
查看答案
控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()(从鞍面至圆弧最高点处的距离)时须更换。 A、18mmB、20mmC、22mmD、23mm
查看答案
齿轮模数m( )。A.是齿轮尺寸计算中的最基本的参数B.大小对齿轮的承载能力无影响C.定时齿轮的几何尺寸与齿数z无关D.愈大承载能力愈小
查看答案
当轴颈因磨损而失去正确的几何形状和尺寸，修复的方法有哪些？
查看答案
简述转K4型转向架承载鞍的更换要求有哪些？
查看答案
货车车辆承载鞍的种类有哪些？
查看答案
齿轮模数m（）。A、是齿轮尺寸计算中的最基本的参数B、大小对齿轮的承载能力无影响C、一定时齿轮的几何尺寸与齿数z无关D、愈大承载能力愈小
查看答案
转8AI型承载鞍的挡边距离为（），II型承载鞍的挡边距离为（），I、II型承载鞍不得混装。
查看答案
转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于（）时更换，控制型承载鞍顶面剩余厚度小于（）时更换。
查看答案
承载鞍与侧架导框的间隙；转8A型前后之和为（）mm，左右之和Ⅰ型承载鞍为（）mm，Ⅱ型为（）MM。
查看答案
站修装车使用的K2型转向架承载鞍须要符合哪些要求？
查看答案
转K4、转K5型转向架，加大承载鞍外挡肩间距尺寸有何意义？
查看答案
在临修修理转向架时，正确的说法是（）A、同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装B、承载鞍与导框间需有一定的间隙C、承载鞍须正位D、轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm
查看答案
控制型承载鞍几何尺寸哪些是正确的（）A、导框两挡边内侧面间宽度93+2B、顶面两侧面宽度182±2C、推力挡肩厚度≥12D、承载鞍顶面圆弧尺寸R1520
查看答案
简述转K1、转K2、转K4、控制型承载鞍检修的作业过程？
查看答案
临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍（）须一致，各型承载鞍不得混装。A、型号B、型式C、尺寸D、材质
查看答案
测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量，然后把前后之间隙尺寸（）即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。A、相加B、相减C、不加也不减D、相乘
查看答案
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出
查看答案
齿轮模数m（）。A、是齿轮尺寸计算中的最基本的参数B、大小对齿轮的承载能力无影响C、有时齿轮的几何尺寸与齿数z无关D、愈大承载能力愈小
查看答案
单选题临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍（）须一致，各型承载鞍不得混装。A型号B型式C尺寸D材质
查看答案
单选题测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量，然后把前后之间隙尺寸（）即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。A相加B相减C不加也不减D相乘
查看答案
多选题控制型承载鞍几何尺寸哪些是正确的（）A导框两挡边内侧面间宽度93+2B顶面两侧面宽度182±2C推力挡肩厚度≥12D承载鞍顶面圆弧尺寸R1520
查看答案
问答题简述转K1、转K2、转K4、控制型承载鞍检修的作业过程？
查看答案
单选题测量承载鞍与侧架导框左右间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量，然后把左右之间隙尺寸分别（）即为承载鞍与侧架左右导框间隙。A相加B相减C不加也不减D相乘
查看答案
问答题转K4、转K5型转向架，加大承载鞍外挡肩间距尺寸有何意义？
查看答案
单选题相对于同齿数的齿轮，模数越大，下列说法正确的是（）。A齿轮的几何尺寸越小B轮齿越大C承载能力越小D轮齿越小
查看答案
热门标签