齿轮模数m( )。A.是齿轮尺寸计算中的最基本的参数B.大小对齿轮的承载能力无影响C.定时齿轮的几何尺寸与齿数z无关D.愈大承载能力愈小

齿轮模数m( )。

A.是齿轮尺寸计算中的最基本的参数

B.大小对齿轮的承载能力无影响

C.定时齿轮的几何尺寸与齿数z无关

D.愈大承载能力愈小


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齿轮模数m( )。A.是齿轮尺寸计算中的最基本的参数B.大小对齿轮的承载能力无影响C.一定时齿轮的几何尺寸与齿数z无关D.愈大承载能力愈小

以下对齿轮模数m说法正确的有( )。A.模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数B.模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小C.模数越大,轮齿的承载能力也越大D.模数越大,传动比越大E.模数没有单位

对于齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮的几何尺寸和齿轮的承载能力()。A.越大B.越小C.不变化

圆锥齿轮的模数是计算圆锥齿轮几何尺寸的基础,一般以模数m为基准。

模数是齿轮的()参数,是齿轮各部分几何尺寸计算的(),齿形的大小和强度与它成()。

对于齿数相同的齿轮,模数越大 ,齿轮的几何尺寸和齿轮的承载能力 。 A. 越大 B.越小 C.不变化A.AB.BC.CD.D

4、当模数一定时,齿轮齿数越多,其几何尺寸越小,承载能力越小。()

10、当模数一定时,齿轮齿数越多,其几何尺寸越小,承载能力越小。()

模数m()。A.是齿轮几何尺寸计算中最基本、最重要的一个参数B.其大小对齿轮的承载能力无影响C.一定时,齿轮的几何尺寸与齿数无关D.只影响齿轮的大小,不影响轮齿的形状。