控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()(从鞍面至圆弧最高点处的距离)时须更换。 A、18mmB、20mmC、22mmD、23mm

控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()(从鞍面至圆弧最高点处的距离)时须更换。

A、18mm

B、20mm

C、22mm

D、23mm

相关考题：

转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍顶面磨耗不大于()mm。 A.2B.3C.4D.5

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在临修修理转向架时,正确的说法是()。 A.同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装B.承载鞍与导框间需有一定的间隙C.承载鞍须正位;D.轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm

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临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。 A.型号B.型式C.尺寸D.材质

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临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。 A.2mmB.3mmC.1.5mmD.2.5mm

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铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

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承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于(),偏磨大于1.5m时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

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转K4,转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的()。 A、平面形B、圆弧形C、凹面形D、线形

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颅内动脉CTA的扫描范围是()。A、从鞍底至鞍底上5cmB、从鞍底下1cm至鞍底上3cmC、从鞍底下2cm至鞍底上3cmD、从鞍底下1cm至鞍底上5cmE、从鞍底下2cm至鞍底上5cm

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