单选题差速器具有转矩平均分配的特点,因此当左轮打滑时,右轮获得的转矩()。A大于左轮转矩B小于左轮转矩C等于左轮转矩D等于零
单选题
差速器具有转矩平均分配的特点,因此当左轮打滑时,右轮获得的转矩()。
A
大于左轮转矩
B
小于左轮转矩
C
等于左轮转矩
D
等于零
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是()A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时,差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率,增加燃油消耗
当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时,驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上,这种差速器称为()。A、强制锁止式差速器B、行星齿轮差速器C、滑块凸轮式高摩擦差速器D、牙嵌式自由轮差速器
自动变速器的液离变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有()的特点。A、输出的转矩变大B、变矩器的输入、输出转矩接近相等C、为维持转速接近,工作液的循环油流必须很强D、导轮改变从涡轮流出的油流方向
判断题对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。A对B错