装有动力锁定式差速器之汽车在左转弯时()A、右轮之驱动力会大于左轮B、左轮转速慢扭力小,右轮转速快扭力大C、左右两轮之驱动力相等D、左轮之驱动力会大于右轮
装有动力锁定式差速器之汽车在左转弯时()
- A、右轮之驱动力会大于左轮
- B、左轮转速慢扭力小,右轮转速快扭力大
- C、左右两轮之驱动力相等
- D、左轮之驱动力会大于右轮
相关考题:
在转向操纵期间,当发动机动力输出控制型TCS执行控制操作时,TCS控制装置使用什么数据来确定转向方向?() A、前后轮之间的转速差B、前左轮与前右轮之间的转速差C、后左轮与后右轮之间的转速差D、来自转向角度传感器的数据
一部汽车的差速器减速比为4:1,若传动轴转速为400rpm,且左轮转速为50rpm时,则右轮之转速及车子行驶方向为()A、右轮100rpm向左行驶B、右轮150rpm向左行驶C、右轮150rpm向右行驶D、右轮50rpm直线行驶
若引擎之转速1800rpm,最终传动减速比为4:1,当转弯时变速箱排入第三档,其减速比为1.5:1,已知左轮转为200rpm,则右轮之转速与汽车之转向()A、100rpm右转B、150rpm右转C、300rpm左转D、400rpm左转
单选题在转向操纵期间,当发动机动力输出控制型TCS执行控制操作时,TCS控制装置使用什么数据来确定转向方向?()A前后轮之间的转速差B前左轮与前右轮之间的转速差C后左轮与后右轮之间的转速差D来自转向角度传感器的数据