甲烷化反应器开车升温可以用的物料有()。A、空气B、粗氢C、甲烷D、氮气

甲烷化反应器开车升温可以用的物料有()。

  • A、空气
  • B、粗氢
  • C、甲烷
  • D、氮气

相关考题:

转化炉配氢配汽后,()才联入转化大循环系统一起升温。 A、甲烷化反应器B、脱硫系统C、中变反应器D、低变反应器

甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。

反应釜进行乙二醇热清洗应在()进行。A、物料排空后B、反应釜降温后C、开车升温前D、开车升温后

氧化反应器开车蒸汽是直接加入反应器里对反应器升温的。

反应器开车升温时,先用低压蒸汽再用高压蒸汽。

装置紧急停车后的开工,转化系统和()必须分别建立单独的循环升温流程。A、脱硫系统B、变换系统C、溶液脱碳系统D、甲烷化反应器

低变反应器如果没有粗氢升温设施,开车升温不能分段进行。

甲烷化反应器氮气升温准备工作有()。A、反应器进料加热器预热好,凝液流程畅通B、确认反应器进料事故阀关闭C、确认反应器进料前闸阀关闭D、仪表完好

甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。

关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是()。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流,顶温不合格C、甲烷化反应器开车后,氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误

碳二加氢反应器再生时,用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温,这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。

甲烷化反应器开车时,冷箱压力是由来控制的()。A、反应器入口放火炬控制B、反应器出口放火炬控制C、反应器出口安全阀旁路控制D、湿氢外送量来控制上

开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是()。A、预热床层使之达到反应温度B、缩短开车时间C、避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍,使催化剂的活性下降D、使甲烷化反应提前发生

甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。

甲烷化反应器氮气升温要求升至()以上。A、150℃B、200℃C、250℃D、300℃

甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。

甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。

由于甲烷化反应器的升温速度较慢,因此在氢气中的乙烯含量合格之前,用热氮对甲烷化反应器进行预热,当氢气合格后,一进入床层即可开始反应。

紧急停车后,甲烷化反应器的处理方法正确的有()。A、停干氢外送B、停湿氢外送C、停甲烷化反应器进料D、视情况进行氮气置换

甲烷化反应器氮气升温前,其进料预热器应预热好,凝液畅通。

甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是()。A、<0.1%B、<0.2%C、<0.5%D、<1%

甲烷化反应器系统发生故障的原因有哪些?

在甲烷化反应器氮气升温准备工作中,下列说法正确的是()。A、反应器进料加热器不需要预热B、确认反应器进料事故阀关闭C、反应器进料前闸阀关闭D、反应器出料冷却器冷却水没有投用

甲烷化反应器开车时,升温用的氮气软管用完后应()。A、关闭阀门即可B、脱除软管C、保持常开D、没有特殊要求

甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。

对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是()。A、反应器开车时没有氮气升温B、停车时,床层自行降温C、保证进料中乙烯含量小于1000ppmD、反应器打开时催化剂未经氧化处理

脱甲烷塔顶温一合格,甲烷化反应器即可开车。