转化炉开车配入水蒸汽,一方面是转化炉的需要,另一方面是为了()。 A、提高低变反应器的升温速度B、提高中变反应器的升温速度C、防止中变催化剂过度还原D、防止低变催化剂过度还原
开车期间，当氮气升温使得反应器床层所有温度在（）℃以上时，准备启动蒸汽来进行升温。A、200B、250C、300D、350
初次开车，当（）时可以停开车泵。A、反应器加热到160℃B、反应器加热到200℃C、反应器投氧以后D、反应器能热自保
反应器升温过程中，当密相温度升至（）℃时，反应器内取热器盘管通入少量保护蒸汽，出口放空。
反应器开车时，硅烷从反应器（）加入，其进料与（）成比例控制，反应器运行稳定后，硅烷从反应器（）加入，其进料的与（）成比例控制。
反应器干燥升温应注意（）。A、反应器升温速度B、反应系统各个容器都要升温C、热高分的液位是否上涨D、反应器采用电加热器进行升温，注意电加热器负荷
氧化反应器氧化负荷提高，可能不变的是氧化反应器的（）。A、消泡剂加入量B、硝酸加入量C、反应温度D、醇酮加入量
氧化反应工序开车过程中，某台氧化反应器低温报警时可以（）。A、停止此台氧化反应器的冷却水循环泵运行B、将此台氧化反应器的加热蒸汽手阀开大点C、减少氧化酸进料量D、增大氧化酸进料量
氧化反应器搅拌低功率，可能原因为氧化反应器的（）。A、消泡剂加入量少B、消泡剂加入量多C、搅拌皮带松D、搅拌皮带紧
氧化反应工序开车过程中，（）后将消泡剂定时器投用。A、氧化酸向反应器进料B、醇酮向反应器进料C、氧化反应器搅拌启动D、装置引入醇酮
氧化反应器升温过程中，反应器出口冷却器汽包液位是借（）调节的。A、汽包倒淋B、控制连续排污量C、控制加入蒸汽量D、控制产汽量
开车过程中随着氧化反应器负荷的提高，装置所用界外蒸汽量会增加。（）
（）不是反应器开车时温度升不上去的原因。A、汽包内有不凝气B、汽包没有排污C、开车蒸汽加入量少D、开车泵没开
对氧化反应器进行升温操作时用（）。A、低压蒸汽B、高压蒸汽C、过热蒸汽D、先用低压蒸汽再用高压蒸汽
氧化反应器的优化操作主要是调整（）。A、甲烷加入量B、抑制剂加入量C、反应器温度D、锅炉给水加入量
低变反应器如果没有粗氢升温设施，开车升温不能分段进行。
反应器MPT的意义（）。A、防止反应器出现回火脆化B、保证反应器正常升压C、防止反应器氢脆D、保证反应器升温速度
聚合反应器开车投料初期的注意事项是（）。A、注意预接触罐、预聚合反应器、环管反应器温度变化B、注意观察好主催化剂下降量C、注意氢气加入量D、环管反应器密度变化和丙烯进料量调节
甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是（）。A、反应器开车时没有氮气升温B、停车时，床层自行降温C、保证进料中乙烯含量小于1000ppmD、反应器打开时催化剂未经氧化处理
氧化反应工序开车过程中，某台氧化反应器高温报警时可以（）。A、启动此台氧化反应器的冷却水循环泵B、将此台氧化反应器的加热蒸汽手阀关闭C、减少醇酮进料量D、增大醇酮进料量