裂解气压缩机系统凝液汽提塔塔顶气相返回（）。A、压缩机四段入口B、三段吸入罐气相出口C、四段吸入罐气相入口D、压缩机三段排出罐气相出口
裂解气压缩机四段出口压力是根据（）的压力确定的。A、一段吸入压力B、压缩比C、四段出口温度D、冷箱操作压力
裂解气压缩机四段吸入罐液位窜高的原因可能是（）。A、凝液汽提塔高负荷或满塔带液B、裂解气压缩机四段入温度高C、裂解气压缩机一段吸入温度低D、汽油汽提塔高负荷或满塔带液
裂解气在进入急冷油塔前用急冷油直接急冷至250℃，其目的是（）。A、降低裂解气输送线造价B、提高热回收效率C、抑制裂解气输送线结焦
分离流程是裂解气经冷箱逐级冷凝，液体物料分股进入脱甲烷塔，分离出氢气纯度为（）。A、后冷：80%B、后冷：96%C、前冷：80%D、前冷：95%
废碱脱气罐分离出的气相可以送往（）。A、火炬B、急冷系统C、裂解气压缩机段间吸入罐D、低压脱丙烷塔
高低压脱丙烷塔系统应在（）停车。A、碳二加氢反应器停车之前B、丙烯机停车之后C、裂解气压缩机停车之后D、碳二加氢反应器停车之后
可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。
冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
“三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制，“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。
裂解气压缩机紧急停车时，对高低压脱丙烷塔的处理方法正确的有（）。A、停塔进料B、保持塔压力C、停塔釜加热D、停回流
高低压脱丙烷塔系统开车时，下列说法不正确的是（）。A、裂解气压缩机运转正常B、丙烯制冷压缩机运转正常C、乙烯制冷压缩机运转正常D、加氢系统运转正常
下列各项中，可以缓解因凝液汽提塔负荷过高或满塔导致的裂解气压缩机四段吸入罐液面升高过快的方法是（）。A、加大凝液汽提塔釜的采出B、提高凝液汽提塔的灵敏板温度C、提高裂解气压缩机四段吸入罐的液位设定值D、提高裂解气压缩机三段出口的温度
裂解气压缩机油气分离器气相在停车前，应切至（）。A、火炬B、裂解气压缩机一段吸入罐C、裂解气压缩机二段吸入罐D、裂解气压缩机三段吸入罐
裂解气压缩机五段出口压力高时，下列处理方法正确的有（）。A、降低氢气送出的设定压力B、降低冷箱压差C、降低裂解气的负荷D、关小裂解气返回
碳二加氢反应器绿油可以排往（）。A、急冷系统B、裂解气压缩机段间吸入罐C、污油罐D、脱戊烷塔
冷箱系统的冷量来源是（）。A、制冷压缩机B、裂解气压缩机C、物料节流膨胀D、燃料气压缩机
裂解气压缩机要满足相同的出口压力，采用五段压缩和四段压缩相比（）。A、流程简单，投资少B、每段压缩比大C、裂解气出口温度高D、功耗低
下列各项中，可以缓解裂解气压缩机四段吸入罐液面升高过快的方法有（）。A、降低碱洗塔的液面B、降低“五返四”循环量C、降低裂解气负荷D、提高裂解气压缩机四段吸入罐的液位设定值
向裂解气压缩机喷注冲洗油的目的是（）。A、洗涤裂解气中的苯B、冲洗压缩机叶轮和流道上的聚合物C、降低裂解气的温度D、减少裂解气中重组分及双烯烃的聚合
在乙烯装置停车网络图中，裂解气压缩机氮气运转是裂解气压缩机停接裂解气的（）。A、紧前工序B、虚工序C、平行工序D、紧后工序
高压脱丙塔停车之前丙烯机停车会造成（）。A、高压脱丙塔超压B、高压脱丙烷塔回流中断C、裂解气压缩机末段超温D、高压脱丙塔塔底物料轻组份超标
高低压脱丙烷系统的工艺流程中，高压脱丙烷塔顶出料送往（）。A、裂解气压缩机段间吸入罐B、脱丁烷塔C、低压脱丙烷塔D、碳三加氢反应器
单选题裂解气压缩机四段出口压力是根据（）的压力确定的。A一段吸入压力B压缩比C四段出口温度D冷箱操作压力
单选题裂解气在进入急冷油塔前用急冷油直接急冷至250℃，其目的是（）。A降低裂解气输送线造价B提高热回收效率C抑制裂解气输送线结焦