合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。A、5B、6C、8D、24

合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。

  • A、5
  • B、6
  • C、8
  • D、24

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一对齿轮互相啮合:主动齿轮12齿,以每分钟1200转的转速转动,从动轮有60齿,应以每分钟6000转速动。() 此题为判断题(对，错)。
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合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。A5B6C8D24
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一对齿轮互相啮合：主动齿轮12齿，以每分钟1200转的转速转动，从动轮有60齿，应以每分钟6000转速动。（）
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弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。
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锥距齿距齿宽齿厚直齿锥齿轮的分锥顶点沿分锥母线至齿背的距离称为（）。A、法向模数B、端面模数C、法向齿距D、端面齿距
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测量直齿锥齿轮齿厚，实际上是测量锥齿轮背锥上齿轮大端的（）A、分度圆弦齿高B、分度圆弦齿厚C、齿距D、顶部齿厚
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相交轴传动齿轮有直齿锥齿轮和（）。A、螺旋齿锥齿轮B、人字齿轮C、蜗杆和涡轮D、斜齿圆柱齿轮
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EQ1090型汽车主减速器从动齿的齿形属螺旋锥齿类。
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常见的用于防止自动脱档的结构有哪些？（）A、螺旋锥齿轮B、减薄齿C、倒锥齿D、斜面齿
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对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整
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主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？
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锥齿轮加工机床有加工直齿锥齿轮的刨齿机、拉齿机和（）。A、滚齿机B、铣齿机C、剃齿机D、车齿机
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对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mmB、接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mmC、齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mmD、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm
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一对齿轮互相啮合：主动齿轮12齿，以每分钟1200转的转速转动；从动齿轮有60齿，以每分钟6000转的转速转动。
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单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。
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直齿锥齿轮强度计算时，是以（）为计算依据的。A、大端当量直齿锥齿轮B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D、小端当量直齿锥齿轮
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在主减速器中若主动锥齿轮不变，提高传动比会造成（）。A、从动齿数增加，离地间隙减小B、从动齿数增加，离地间隙增加C、从动齿数减小，离地间隙增加D、从动齿数减小，离地间隙减小
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汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）。A、锥主从动齿啮合间隙过大B、锥主从动齿啮合间隙过小C、锥主从动齿啮合轮齿折断D、半轴花键损坏
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正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）A、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端
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正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高方向偏向（）端A、底B、顶C、中D、底、顶、中都不正确
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判断题单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。A对B错
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单选题锥齿轮加工机床有加工直齿锥齿轮的刨齿机、拉齿机和（）。A滚齿机B铣齿机C剃齿机D车齿机
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多选题常见的用于防止自动脱档的结构有哪些？（）A螺旋锥齿轮B减薄齿C倒锥齿D斜面齿
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单选题直齿锥齿轮强度计算时，是以（）为计算依据的。A大端当量直齿锥齿轮B齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D小端当量直齿锥齿轮
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判断题一对齿轮互相啮合：主动齿轮12齿，以每分钟1200转的转速转动；从动齿轮有60齿，以每分钟6000转的转速转动。A对B错
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多选题三种常用的主减速器锥齿轮是：（）A格里森圆弧齿螺旋锥齿轮B直齿圆锥齿轮C奥利康等高齿锥齿轮D双曲线圆锥齿轮
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单选题合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。A5B6C8D24
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