停车时F301用()保压。

停车时F301用()保压。


相关考题:

保冷停车时,必须()值班,防止()超压。

F301燃料系统故障停炉时,开大烟道挡板,用蒸汽吹扫炉膛直到排出所有的可燃气。

解吸剂泵发生严重泄漏时,处理不正确的描述是()。A、吸附塔立即停车,用氮气进行保压B、用原料对吸附塔进行保压C、旋转阀离座或者停止控制程序D、关闭进出吸附塔所有物料的调节阀

F301维修时加入CO。

在站内或专用线停车待备时,必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好手制动,司机不允许离车。A、保压停车B、缓解位停车C、保压制动D、预防措施

机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施:列车停车时,应()停车,机车大、小闸置制动区。A、缓解B、保压C、紧急

保压停车后,气化炉检查什么?

保压停车气化炉重新开车时要求停车时间不长于()

停车、开车中维护好耐硫低变催化剂,保压用的惰性气体氧含量小于0.1%。

关于精馏塔上N2管线作用,下列说法正确的是()。A、当事故停车或正常停车时保压用B、装置开车时置换用C、正常运转时维持塔压为正压以防因冷凝温度过低使塔顶形成负压D、装置着火时作消防灭火用

在合成系统切合成气短期停车,投用开工加入蒸汽,是为了()。A、系统保压B、系统卸压C、触媒保温D、触媒降温

在合成工序停车时间超过12小时时,应选择()方案。A、系统卸压保温B、系统保温保压C、系统保压降温D、系统卸压置换

F301压差PDI312高的原因?

装置临时停车时汽包应用()保温保压。A、冷凝液B、低压蒸汽C、中压蒸汽D、热水

列车进站停车时,必须施行制动后的()。A、缓解B、过充C、保压

进站停车时,应采取()停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥。A、缓解B、保压C、单阀制动

列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A、缓解B、保压C、全制动

列车制动后,自阀手柄一直置于保压位,直到列车停车为止,称为保压停车。

轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解。

货物列车为何要施行保压停车?

变化炉停车后为什么采用氮气保压?

通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。

单选题在站内或专用线停车待备时,必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好手制动,司机不允许离车。A保压停车B缓解位停车C保压制动D预防措施

判断题列车制动后,自阀手柄一直置于保压位,直到列车停车为止,称为保压停车。A对B错

判断题通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。A对B错

单选题列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A缓解B保压C全制动

单选题进站停车时,应采取()停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥。A缓解B保压C单阀制动