保压停车气化炉重新开车时要求停车时间不长于()

保压停车气化炉重新开车时要求停车时间不长于()


相关考题:

保冷停车时,必须()值班,防止()超压。

气化炉停车后XV1306状态(),开车后状态()。

气化炉停车情况不同,分为()停车、()停车和()停车。

保压停车后,气化炉检查什么?

保压停车气化炉的开车条件是()、()、()

保压停车气化炉重新开车时要求停车时间不长于()A、30分钟B、20分钟C、50分钟D、60分钟

停车、开车中维护好耐硫低变催化剂,保压用的惰性气体氧含量小于0.1%。

哪个不是保压停车气化炉的开车条件()A、不许有紧急停车信号B、粗煤气出口温度T≥300℃C、气化炉压力P218≥2.6MpaD、氧负荷≥2200Nm3/h

关于精馏塔上N2管线作用,下列说法正确的是()。A、当事故停车或正常停车时保压用B、装置开车时置换用C、正常运转时维持塔压为正压以防因冷凝温度过低使塔顶形成负压D、装置着火时作消防灭火用

在合成工序停车时间超过12小时时,应选择()方案。A、系统卸压保温B、系统保温保压C、系统保压降温D、系统卸压置换

停车时F301用()保压。

气化炉停车后泄压速率一般为()。

气化炉停车情况不同分为:()、事故停车、紧急停车。A、计划停车B、误操作停车C、联锁停车

气化炉停车泄压时煤锁下阀在()。

紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车。

货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能()

货物列车应保压停车,直至发车前或接到车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动。

列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A、缓解B、保压C、全制动

列车制动后,自阀手柄一直置于保压位,直到列车停车为止,称为保压停车。

轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解。

轨道车进站停车前应掌握速度,做到进站稳、停车准、()停车、开车前缓解。A、制动位B、运转位C、充风位D、保压位

气化炉停车后泄压速率为多少?

气化炉停车情况不同,分为计划停车、事故停车和紧急停车。

问答题气化炉停车后泄压速率为多少?

单选题轨道车进站停车前应掌握速度,做到进站稳、停车准、()停车、开车前缓解。A制动位B运转位C充风位D保压位

判断题轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解。A对B错

单选题列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。A缓解B保压C全制动