货物列车在区间被迫停车不能继续运行,司机应采取整列()制动方式就地制动。 A.紧急B.常用C.保压D.追加
安定保压试验：按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（）。
安定保压试验时，按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（）
列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A、缓解B、过充C、保压
货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能（）
货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A、货物B、旅客C、重货D、混合
列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A、缓解B、保压C、全制动
列车制动后，自阀手柄一直置于保压位，直到列车停车为止，称为保压停车。
货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于（）
列车在区间被迫停车（包括发生事故等）后，司机应使列车处于制动保压状态。
客、货列车一律实行（）停车。A、缓解B、制动保压C、制动
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。
列车制动后，自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止，称为（）。A、停车B、紧急停车C、保压停车D、都不对
填空题货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能（）
填空题安定保压试验时，按规定标准施行减压后同时保压，要求（）内列车管压力下降不大于20kpa
单选题货物列车发车前，司机施行（），确认发车条件具备后，方可起动列车。A缓解B制动C保压D减压
判断题列车制动后，自阀手柄一直置于保压位，直到列车停车为止，称为保压停车。A对B错
单选题列车制动后，自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止，称为（）。A停车B紧急停车C保压停车D都不对
判断题通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。A对B错
单选题列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A缓解B保压C全制动
判断题货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。A对B错
单选题列车进站停车时，必须施行制动后的（）。A缓解B过充C保压
单选题列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A货物B旅客C重货D混合