某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。该轮的整个轴系应（）A、重新进行扭振计算B、不必重新进行扭振计算C、重新进行扭振计算并报我社批准D、重新进行扭振计算但不必报我社批准
某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。该轮的整个轴系应（）
- A、重新进行扭振计算
- B、不必重新进行扭振计算
- C、重新进行扭振计算并报我社批准
- D、重新进行扭振计算但不必报我社批准
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某8000T海上货轮,主机功率4000kW,单轴系。2000年3月开工建造,2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中,船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意,拟于2008年11月对该轮更机,采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机,则此次更机应按照2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报的要求进行。() 此题为判断题(对，错)。
某船主机有效功率为10000KW,轴系传递效率0.98,螺旋桨推功率为6000KW,发电机使用功率为600KW,主机耗油率170g／kw﹒h,发电机耗油率为195g／kw﹒h,锅炉耗油量1.2t／d,动力装置的耗油率()。 A、0.1867B、0.1905C、0.3112D、0.1700
某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。 应按照()的要求进行;A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报
某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机应按照2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报的要求进行。
某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。货轮应按照（）的要求进行；A、1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》B、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》C、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报D、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报
某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。项目经理应如何应对这一突发事故？
单选题某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。货轮应按照（）的要求进行；A1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》B2004年《国内航行海船法定检验技术规则》C2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报D2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报
问答题某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。项目经理应如何应对这一突发事故？
单选题额定船速是指：（）.A主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速D主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速
单选题某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。该轮更机完工后应进行（）A扭振实测B不必进行扭振实测C重新进行扭振计算并报我社批准D根据船东的要求决定是否进行扭振实测
单选题已知船舶主机有效功率MCR为16000kW，功率储备为15%，轴系传动效率为0.98，推进系数为0.75，试问船舶有效功率应是（）。A12000kWB11760kWC9996kWD10200kW
单选题请问海上船速是指（）A主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速；B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速；C主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速；D主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速。
单选题所谓海上船速是指（）。A主机以海上常用功率和转速在水面平静的静水、深水中的速度B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C主机以海上常用功率和转速在浅水中航行的静水船速D主机以海上常用功率和转速在浅水、风浪中航行的船速
单选题某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。该轮的整个轴系应（）A重新进行扭振计算B不必重新进行扭振计算C重新进行扭振计算并报我社批准D重新进行扭振计算但不必报我社批准
单选题机座与轴系密切相关，主机座安装的高度是按轴系（）为准的，主机座安装的高度如有出入，将影响主机及轴系的安装。A位置B中心线C坐标