某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。项目经理应如何应对这一突发事故?

某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。项目经理应如何应对这一突发事故?


相关考题:

在海上拖曳大中型非自航工程作业船舶时使用的拖索具除了主拖索外,还配有A、短缆B、卸扣C、龙须链D、套环

夜间在海上从事捕鱼作业的船应显示舷灯、尾灯的情况是()。①在航对水移动时;②在航不对水移动时;③锚泊时 A.①②③B.①②C.①D.②③

在航机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是:A.在航施工的工程船在航道中横越航道时,应避让顺航道行驶的机动船B.在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让原则C.在航施工的工程船与在航机动船相遇时,不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让 在航的施工的工程船D.A、B、C都不对

机动船与在航施工的工程船相遇,______。A.在航施工的工程船应当避让机动船B.机动船应当避让在航施工的工程船C.视具体情况而定D.以上都不对

背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340 万元。问题项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?

某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。 问题: (1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据《水上交通事故统计办法》,本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?

某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急, 船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题:(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据《水上交通事故等级划分标准》本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?

机动船与在航施工的工程船相遇,()。A、在航施工的工程船应当避让机动船B、机动船应当避让在航施工的工程船C、视具体情况而定D、以上都不对

在海上风险中,船舶触礁属于自然灾害。

某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?

在航机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是:()A、在航施工的工程船在航道中横越施工时,应避让顺航道行驶的机动船B、在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让原则C、在航施工的工程船与在航机动船相遇对,不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让在航的施工的工程船D、A、B、C都对

快速船在航时与帆船相遇,应当()。A、在航快速船应当避让帆船。B、帆船应当避让在航快速船。C、视具体情况而定D、以上都不对

限于吃水的海船(机动船)与在航施工的工程船相遇,()。A、在航施工的工程船应当避让限于吃水的海船B、限于吃水的海船应当避让在航施工的工程船C、视具体情况而定D、以上都不对

下列各项说明中,规定了一船应当给另一船让路的避让责任和义务的有:()。A、两机动船对驶相遇时,除另有规定外,上行船应当避让下行船,但在感潮河段,逆流船应当避让顺流船B、机动船与在航施工的工程船相遇,机动船应当避让在航施工的工程船C、快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶D、以上都正确

某机动船在掉头时,恰遇一在航施工的工程船驶来,两船相遇存在碰壁危险时,按照《规则》规定,此时()。A、按机动船应当避让在航施工的工程船的规定,掉头机动船应为让路船B、按过往船舶应当等候或绕开正在掉头的船舶行驶的要求,在航施工的工程船应为让路船C、正在掉头的机动船无法采取避让行动,所以在航施工的工程船应为让路船D、应由双方协商确定让路船

在航机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是()。A、在航施工的工程船在航道中横越航道时,应避让顺航道行驶的机动船B、在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让原则C、在航施工的工程船与在航机动船相遇对,不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让在航的施工的工程船D、以上都不对

单选题在海上,当你看到来船的号灯仅为红、白、红、白垂直四盏灯,则来船为:()A从事捕鱼的船舶当渔具被障碍物挂住时B失去控制的船舶在航对水移动C除清除水雷作业和拖带以外的操纵能力受到限制的船舶在航对水移动时D除清除水雷作业和拖带以外的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动时

单选题夜间在海上从事捕鱼作业的船,应显示舷灯、尾灯的情况是:() Ⅰ、在航对水移动时Ⅱ、在航不对水移动时Ⅲ、锚泊时AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅡ、Ⅲ

单选题人工流放的排筏与在航施工的工程船、限于吃水的海船、失去控制的船舶之间的避让责任,下列各项说法中正确的是()。A人工流放的排筏应避让在航施工的工程船B人工流放的排筏应避让失去控制的船舶C限于吃水的海船应避让人工流放的排筏D《规则》未明确规定

问答题某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。项目经理应如何应对这一突发事故?

单选题在航机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是()。A在航施工的工程船在航道中横越航道时,应避让顺航道行驶的机动船B在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让原则C在航施工的工程船与在航机动船相遇对,不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让在航的施工的工程船D以上都不对

单选题港监认为船舶对我国港口安全具有威胁时,有权()。A令其停航B令其停止作业C令其改航或停止作业D禁止其进港或令其离港

问答题某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。根据《水上交通事故等级划分标准》本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?

单选题一准备进入支流的在航施工的工程船与一艘出支流的货轮相遇,其避让关系()。A货轮避让工程船B工程船避让货轮C遵循有他船在本船右舷者,应当给他船让路的原则D遵循上行船避让下行船的原则

单选题下列各项说明中,规定了一船应当给另一船让路的避让责任和义务的有:()。A两机动船对驶相遇时,除另有规定外,上行船应当避让下行船,但在感潮河段,逆流船应当避让顺流船B机动船与在航施工的工程船相遇,机动船应当避让在航施工的工程船C快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶D以上都正确

单选题夜间在海上从事捕鱼作业的船舶.应显示舷灯,尾灯的情况是:().Ⅰ在航对水移动Ⅱ、在航不对水移动Ⅲ、锚泊时AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅡ、Ⅲ

单选题白天在海上看见所示船舶,该船舶可能是:()。A在航从事补给的船舶B在航从事清除水雷作业的船舶C限于吃水的船舶D失去控制的船舶