国产汽车鼓式制动器分为（）。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式
领从蹄式制动器也称（）制动器。A、 简单非平衡式B、 非对称平衡式C、 对称平衡式D、 自动增力式
双向双领蹄式制动器属于（）类型制动器。A、平衡式B、非平衡式C、自增力式
由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。A、平衡式B、非对称式C、非平衡式D、自动增力式
可兼作驻车制动器的车轮制动器是（）A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、自增力式
能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式
国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A、变形式B、简单非平衡式C、非对称平衡式D、对称平衡式E、自增力对称式
目前叉车鼓式制动器最多采用的是（）。A、简单非平衡式B、简单平衡式C、自动增力式D、盘式
（）叉车只在驱动轮装有制动器。A、平衡重式B、非平衡重式C、自动增力式D、盘式
车轮制动器类型：（）。A、简单非平衡式B、自动增力对称式C、液压制动器D、气压制动器
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式，主要有轮缸式和（）两种。A、平衡式样B、非平衡式C、凸轮式D、自动增力式
鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。
车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种，一般货车多采用（）式。
北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用（）A、简单非平衡式B、平吸式C、自动增力式
对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器
内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、轮缸式
东风EQ1092型汽车的气压制动是（）车轮制动器A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、双向平衡式
单选题能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A气压非平衡对称式B盘式车轮制动器C自增力式D平衡对称式
单选题（）叉车只在驱动轮装有制动器。A平衡重式B非平衡重式C自动增力式D盘式
单选题内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A非平衡式B平衡式C轮缸式D自动增力式
单选题可兼作驻车制动器的车轮制动器是（）A平衡对称式B平衡不对称式C非平衡对称式D自增力式
多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式
单选题由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。A平衡式B非对称式C非平衡式D自动增力式
多选题车轮制动器类型：（）。A简单非平衡式B自动增力对称式C液压制动器D气压制动器
多选题鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A变形式B简单非平衡式C非对称平衡式D对称平衡式E自增力对称式
单选题采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于（）A平衡对称式B平衡不对称式C非平衡对称式D非平衡不对称式