单选题可兼作驻车制动器的车轮制动器是（）A平衡对称式B平衡不对称式C非平衡对称式D自增力式
单选题
可兼作驻车制动器的车轮制动器是（）
A
平衡对称式
B
平衡不对称式
C
非平衡对称式
D
自增力式
参考解析
解析：
暂无解析
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必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作？（） A、开始进行维修操作之前，必须释放驻车制动器B、拆卸制动鼓固定螺钉时，必须释放驻车制动器C、拆卸制动鼓时，必须释放驻车制动器D、为了安全起见，必须一直施加驻车制动器，直到完成所有的维修操作
独立式驻车制动器装置是如何构造的？（） A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器，专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵，专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内
单选题独立式驻车制动器装置是如何构造的？（）A每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B传动轴配备有一个鼓式制动器，专供驻车制动器装置使用C每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵，专供驻车制动器装置使用D专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内
单选题必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作？（）A开始进行维修操作之前，必须释放驻车制动器B拆卸制动鼓固定螺钉时，必须释放驻车制动器C拆卸制动鼓时，必须释放驻车制动器D为了安全起见，必须一直施加驻车制动器，直到完成所有的维修操作
多选题驻车制动器的基本形式有（）。A后鼓式驻车制动器；B后盘式驻车制动器；C变速器/传动轴驻车制动器；D变速器锁止装置。