回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵______。A.供油量增加B.喷油压力上升C.供油定时延后D.供油定时超前
欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是( )。A.沿倒车方向转动凸轮B.旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C.旋进柱塞下方的调节螺钉D.增厚套筒下方的调整垫片
相同工作条件下,回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比,发生穴蚀的可能性______。 A.两者一样大B.前者大C.后者大D.不一定
在回油孔式喷油泵中,用柱塞顶面关闭回油孔而用其斜槽开启回油孔的喷油泵称为() A、始终点调节式B、始点调节式C、终点调节式D、始点旁通调节式
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是( )。A.拉动油门手柄B.调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C.转动燃油凸轮D.调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）A、转动凸轮B、转动柱塞C、升降柱塞D、升降套筒
回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。
回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A、始点调节式B、终点调节式C、始终点调节式D、始点旁通式
四冲程柴油机多采用（）喷油泵，大型二冲程柴油机多采用（）喷油泵。A、回油孔式/回油阀式B、回油阀式/回油孔式C、回油孔式/回油孔式D、回油阀式/回油阀式
柴油机运转时回油孔式喷油泵柱塞从最低位置到关闭回油孔的这段上升行程叫：（）A、前无效行程B、有效行程C、后无效行程D、全行程
回油孔式喷油泵柱塞从斜槽露出回油孔至最高位置的这段上升行程叫：（）A、有效行程B、无效行程C、后无效行程D、全行程
柴油机回油孔式喷油泵柱塞从关闭回油孔至斜槽露出回油孔的这段上升行程叫（）A、无效行程B、有效行程C、后无效行程D、全行程
把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋入，使柱塞位置有所降低，会使（）A、供油提前角减小B、供油量减小C、供油提前角增大D、供油量增大
回油孔式喷油泵的供油量大小是通过改变（）实现的。A、柱塞行程的大小B、柱塞套筒的位置高低C、柱塞上的斜槽与套筒回油孔的相对位置D、供油凸轮在凸轮轴上的相对安装角
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。A、拉动油门手柄B、调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C、转动燃油凸轮D、调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A、沿倒车方向转动凸轮B、旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C、旋进柱塞下方的调节螺钉D、增厚套筒下方的调整垫片
回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A、转动供油凸轮B、升降柱塞C、升降套筒D、转动柱塞
单选题回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（）。A柱塞头部压油区B套筒内回油孔上部C螺旋槽的工作区DB＋C
单选题关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题学生a说，当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的总行程。学生b说，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。他们说法正确的是（）A只有学生a正确B只有学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
单选题回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A始点调节式B终点调节式C始终点调节式D始点旁通式
单选题柱塞式喷油泵的压油过程是指（）A柱塞下移至进油孔以下的下止点位置时B柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时C柱塞上移到螺旋槽或斜槽上线高出进油孔的下沿时D柱塞上移到上止点时
单选题把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出，使柱塞位置有所升高，会使（）A供油提前角减小B供油量减小C供油提前角增大D供油量增大
单选题回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。A拉动油门手柄B调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C转动燃油凸轮D调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
单选题欲增大回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。A沿倒车方向转动凸轮B旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉C旋进柱塞下方的调节螺钉D增厚套筒下方的调整垫片
单选题回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。A供油量增加B喷油压力上升C供油定时延后D供油定时超前
判断题回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。A对B错