柴油机热车拆卸，将会造成汽缸盖平面（）。A、穴蚀B、开裂C、过度磨损D、翘曲变形

柴油机热车拆卸，将会造成汽缸盖平面（）。

  • A、穴蚀
  • B、开裂
  • C、过度磨损
  • D、翘曲变形

相关考题：

柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。 ①过度磨损;②裂纹与剥落;③变形;④腐蚀与穴蚀;⑤烧熔;⑥划伤。A.①+②+③+⑥+⑤B.②+③+④+⑤+⑥C.①+②+④+⑤+⑥D.①+②+③+⑤+⑥
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正常磨损情况下,柴油机汽缸套()位置在活塞上止点第一环附近。 A、断裂B、最大磨损C、最小磨损D、穴蚀
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长期在未经充分暖机的情况下,迅速地增加负荷,使柴油机汽缸盖从冷态骤然变为热态,易引起()。 A、穴蚀B、裂纹C、穿孔D、磨损
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柴油机汽缸体平面翘曲变形产生的原因是()。 A、冷却水温度过低B、润滑油压力不足C、曲轴旋转振动D、工作中承受汽缸内气体压力作用
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安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。 A、扭紧圈数B、扭紧顺序C、扭紧方向D、扭紧高度
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汽缸体平面翘曲变形后,易引起柴油机产生()故障。 A、漏水、漏油、漏气B、活塞润滑不良C、配气定时不正确D、供油提前角改变
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研磨法修理柴油机汽缸体上平面翘曲变形、只适用于翘曲变形较大的情况。() 此题为判断题(对，错)。
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铸件时效处理不合要求,缸体内部存在残余应力,容易引起柴油机汽缸体平面翘曲变形。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机长期处于低温、低负荷条件下工作,易造成汽缸盖平面翘曲变形。() 此题为判断题(对，错)。
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研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形，只适用于翘曲变形较大的情况。
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中低速柴油机的主要故障是机件的（）。A、断裂B、穴蚀C、磨损D、变形
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刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况。A、严重B、不大C、严重或不严重D、非常严重
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当缸套（）时，将会造成柴油机排气冒黑烟。A、磨损过小B、安装正确C、磨损过大D、产生穴蚀
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柴油机缸套产生穴蚀后，易造成其（）。A、正常磨损B、异常磨损C、压缩比减少D、产生裂纹
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引起柴油机漏水的因素是（）。A、气门间隙不正确B、汽缸盖平面翘曲变形C、气门密封不严D、气门磨损严重
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进入汽缸内的空气不清洁时，将会造成柴油机（）。A、气门磨损B、连杆轴颈磨损C、主轴颈磨损D、凸轮轴磨损
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由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是（）。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀
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柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是（）。A、缸盖螺母安装不正确B、气门间隙不正确C、配气定时不正确D、供油提前角不正确
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在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复。A、没有B、较大或较小C、较大D、较小
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离合器从动盘常见失效形式有（）A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断
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下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。A、拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧B、在高温下拆卸汽缸盖C、镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D、镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
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造成卷材屋面开裂的原因主要有（）。A、温度变形B、翘曲变形C、结构变形D、卷材易老化、拉裂
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上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。（）
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上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的主要指标。（）
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单选题柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（ ）。 Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥCⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
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多选题造成卷材屋面开裂的原因主要有（）。A温度变形B翘曲变形C结构变形D卷材易老化、拉裂
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多选题离合器从动盘常见失效形式有（）A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断
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