单选题柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。 Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题
柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。 Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ

B

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


参考解析

解析: 主轴承常见损坏形式有以下几种:(1)过度磨损;(2)划伤、擦伤;(3)裂纹、剥落;(4)穴蚀;(5)腐蚀;(6)烧熔。

相关考题:

铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。 A、腐蚀、裂纹B、过度磨损、裂纹C、腐蚀、过度磨损D、烧熔、磨损、腐蚀

柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。 ①过度磨损;②裂纹与剥落;③变形;④腐蚀与穴蚀;⑤烧熔;⑥划伤。A.①+②+③+⑥+⑤B.②+③+④+⑤+⑥C.①+②+④+⑤+⑥D.①+②+③+⑤+⑥

螺旋桨常见的失效形式中不包括()。 A、裂纹B、腐蚀C、磨损D、穴蚀

轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是______。A.轴承过热B.腐蚀裂纹C.磨料磨损D.交变负荷引起疲劳

滑动轴承常见的损坏形式有烧瓦和()。A、缺油B、磨损C、脱胎D、裂纹

动轴承常见的损坏形式有烧瓦和()。A、缺油B、磨损C、脱胎D、裂纹

滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和()。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂

动轴承的主要失效形式为()A、磨粒磨损;B、刮伤;C、胶合;D、疲劳剥落;E、腐蚀

滑动轴承的主要失效形式为()A、磨粒磨损;B、刮伤;C、胶合;D、疲劳剥落E、腐蚀

滚动轴承的失效形式有下列三种:磨粒磨损,过渡塑性变形,疲劳点蚀,其中最常见的一种是磨粒磨损

变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()

以下哪种是滚动轴承常见的损坏形式()。A、磨损B、疲劳剥落C、裂纹D、断裂

非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是()A、工作表面磨损与胶合B、轴承材料塑性变形C、工作表面点蚀D、轴承衬合金开裂

会使柴油机压缩比变小的是()。 ①活塞顶面烧蚀 ②气缸盖密封垫片减薄 ③连杆轴承磨损 ④气缸漏气增加 ⑤连杆平面内弯曲变形 ⑥气阀阀座磨损A、①②④⑥B、①③⑤⑥C、②③⑤⑥D、③④⑤⑥

柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是()A、热疲劳B、腐蚀疲劳C、机械疲劳D、应力疲劳

水泵的常见损伤有泵壳裂纹()等。A、叶轮松脱或损坏B、泵轴磨损或变形C、轴承磨损D、水封损坏

滚动轴承的主要失效形式是()、磨损和塑性变形。A、疲劳腐蚀B、化学腐蚀C、疲劳点蚀D、化学点蚀

多选题滑动轴承的主要失效形式是()A磨粒磨损B刮伤C胶合D疲劳剥落、腐蚀

单选题不完全液体润滑径向滑动轴承的主要失效形式为()。A工作表面磨损与胶合B轴承材料塑性变形C工作表面点蚀D轴承衬合金开裂

单选题白合金艉轴承的主要损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.严重腐蚀;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.裂纹和剥落;Ⅴ.烧熔。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅳ+Ⅴ+ⅢCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅳ

单选题轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是()。A轴承过热B腐蚀裂纹C磨料磨损D交变负荷引起疲劳

单选题铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。A腐蚀、裂纹B过度磨损、裂纹C腐蚀、过度磨损D烧熔、磨损、腐蚀

单选题螺旋桨常见的失效形式中不包括()。A裂纹B腐蚀C磨损D穴蚀

判断题变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()A对B错

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判断题滚动轴承的失效形式有下列三种:磨粒磨损,过渡塑性变形,疲劳点蚀,其中最常见的一种是磨粒磨损A对B错

多选题水泵的常见损伤有泵壳裂纹()等。A叶轮松脱或损坏B泵轴磨损或变形C轴承磨损D水封损坏