润滑油回油温度高的原因有哪些?

润滑油回油温度高的原因有哪些?


相关考题:

轴承温度高的原因下列不是最主要的是()。 A、轴承缺少润滑油B、泵轴与电机不同心C、润滑油变质D、周围环境温度高

往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。 A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高

造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。 A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高

主机单个轴承回油温度升高的原因有()A、轴封漏气量大B、进油口堵塞,润滑油进油量小;C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大;

变速机轴承温度高的原因有()A、油位过低B、水压偏高C、油压偏低D、润滑油变质

压缩机轴瓦温度高的原因有()等。A、润滑油不足或不干净;B、油冷器冷却水断水或水温高;C、轴瓦与轴间隙小;D、转速高。

转化炉引风机轴承温度超标主要原因有()。A、润滑油变质B、冷却水太小C、气温高D、转速高

润滑油乳化的原因是()。A、润滑油黏度大B、润滑油带水C、润滑油黏度小D、润滑油温度高

泵轴承温度高可能的原因下面()是不对的。A、输送介质有杂质B、泵轴与电机轴不同心C、润滑油变质D、轴承箱内无润滑油

导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是()。A、润滑油变质或带水B、更换新润滑油C、中压蒸汽温度高D、循环氢量增加

大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高

造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高

对于压缩机组,下面()联锁属于开车联锁。A、润滑油上油压力B、润滑油上油温度C、控制油上油压力D、润滑油回油温度

流化气压缩机润滑油供油温度高的原因主要有哪些方面?

造成汽轮机轴承损坏的原因有()。A、润滑油过脏B、润滑油带水C、机组超负荷D、蒸汽温度高

高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含()。A、润滑油泵出口压力B、润滑油冷却器出口温度C、润滑油过滤器的液位D、润滑油回油温度

润滑油变质的原因可能是()。A、润滑油环境温度高B、润滑油环境温度低C、水进入油盒

汽轮机轴承回油温度高油哪些原因?

润滑油进口总管温度过高的原因有哪些?

压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞

离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是()A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞

下列情况将引起泵组跳闸:给水泵,偶合器各轴承温度高至()℃;工作油冷油器进油(勺管回油)温度()℃;润滑油压力低至();密封水压差低至(),密封水回水温度高至()。

单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是()A浮环间隙小B润滑油进机压力高C封油压力过高D润滑油回油系统阻塞

问答题润滑油进口总管温度过高的原因有哪些?

多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有()A轴封漏气量大B进油口堵塞,润滑油进油量小;C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大;

单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()。A润滑油温度高B润滑油温度低C润滑油变质D油路或油过滤器堵塞

单选题润滑油变质的原因可能是()。A润滑油环境温度高B润滑油环境温度低C水进入油盒