大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高

大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。

  • A、润滑油上油压力低
  • B、润滑油上油温度低
  • C、润滑油上油压力高
  • D、润滑油上油温度高

相关考题:

大型机组单机试车前润滑油系统应做的工作有()。 A、必要的酸洗钝化B、油运完成C、油箱换油D、油路阀门调校

大型机组在开车前,润滑油泵需要做()联锁试验。 A.润滑油泵自启B.润滑油泵自停C.润滑油出口流量低D.润滑油泵出口油温高

循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。 A.润滑油压力低联锁B.润滑油高位油槽液位低联锁C.密封油高位油槽液位低联锁D.润滑油泵自启联锁

大型机组在开车前,润滑油泵需要做下面()联锁试验。

为安全起见减小误动作,大型机组的联锁保护系统联锁方式一般为( )。

试车前,必须对压缩机组润滑油压力、事故油泵会自启动的联锁进行检查确认。此题为判断题(对,错)。

机组静态调试是指开车前,对()的调试。A、润滑油系统B、联锁系统C、安全、保安系统D、润滑、调节控制、保安、防喘振及其联锁系统进行全面

下面选项中,必须对有关的联锁回路进行全面的检查和试验的是()。A、单机设备或单元系统检修后B、装置大修开车前C、新建装置在单机或联动试车前D、原联锁系统逻辑修改后

压缩机急冷油泵的作用是()。A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承B、机组因润滑油中断联锁时,为机组轴承提供润滑、冷却油C、机组因润滑油中断联锁后,为透平轴承提供润滑、冷却油D、机组因润滑油中断联锁时,为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑

如何做制粉系统润滑油泵、低油压联锁试验?

试车前,必须对压缩机组润滑油压力、事故油泵会自启动的联锁进行检查确认。

压缩机润滑油高位油槽的作用是()。A、机组因润滑油中断联锁,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑B、机组因润滑油中断联锁时,为机组轴承的惯性运行提供润滑C、机组因润滑油中断联锁时,为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑D、机组因润滑油中断联锁时,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却

关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容,下列说法不正确的是()。A、润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验B、润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验C、润滑油高位槽液位低报试验D、试验结束后的恢复过程

离心式压缩机润滑油系统油压试验中速关油压联锁汽轮机主气门关闭,以保证机组安全停下来。

循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁

大型机组在开车前,润滑油泵需要做下面()联锁试验。A、润滑油泵自启B、润滑油泵自停C、润滑油出口流量低D、润滑油泵出口油温高

大型机组在开车前,润滑油泵需要做()联锁试验。

对于压缩机组,下面()联锁属于开车联锁。A、润滑油上油压力B、润滑油上油温度C、控制油上油压力D、润滑油回油温度

循环气压缩机开车前,要进行联锁试验,以下不是联锁试验的是()。A、润滑油压力高联锁B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油泵自启联锁

为了防止因润滑油压力低而损坏机组,大型机组都设有()A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

加氢精制装置开车前,应该完成的联锁校验工作不包括()。A、循环机入口分液罐液位高高联锁B、机组润滑油的大降小降试验C、高分的液位低低试验D、查看控制阀的风开风关形式

乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。

压缩机联锁试验一般是在()。A、运行正常后B、联动试车前C、系统升速时D、单机试车前

大型机组的联锁保护系统可以由()来实现。A、ESDB、PLCC、DCSD、FSC

大型单元机组为什么要设置机组的大联锁保护系统?

如何做制粉系统润滑油泵联锁试验?

单选题机组静态调试是指开车前,对()的调试。A润滑油系统B联锁系统C安全、保安系统D润滑、调节控制、保安、防喘振及其联锁系统进行全面