轴承温度过高的原因不可能是() A、轴承润滑油孔被堵塞B、轴承损坏或卡死C、轴向间隙调整不当或轴承位置不正确D、轴承处润滑油充足
降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A.提高轴瓦进油温度;B.降低轴瓦进油温度;C.提高轴瓦进油压力;D.降低轴瓦进油压力。
主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；
降低润滑油粘度最简单易行的办法是（）。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力
轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
余热锅炉运行时水泵轴承温度高是因为（）A、冷却水流量小B、水泵运转负荷过大C、轴承润滑油少D、轴承损坏
油雾润滑对冷却轴承有利，因为油雾（）。A、温度较液体润滑油的温度低B、温度较液体润滑油的温度高C、油雾供油量大D、油雾供油量小
下列选项中，有可能导致滑动轴承滑动温度高的是（）A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
下列不会导致滑动轴承温度高的原因是（）。A、润滑油压力低B、进油温度过高C、轴承间隙小或损坏D、轴承间隙大
下列选项中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
离心泵的轴承发热原因，正确的是（）A、轴承磨损或损坏B、进口负荷过轻C、润滑油太多D、润滑油变质
以下原因中不会造成离心泵轴承温度升高的是（）。A、冷却水不足或冷却水温度过高B、润滑油不足或过多C、泵负荷过大D、流量小
造成汽轮机轴承损坏的原因有（）。A、润滑油过脏B、润滑油带水C、机组超负荷D、蒸汽温度高
下列各项中，会引起压缩机轴承温度升高的是（）。A、回油温度高B、润滑油油压高C、润滑油油量大D、振动过大
关于润滑油对压缩机的影响，下列说法正确的有（）。A、油量不足或中断会引起轴承温度升高，使轴承产生咬合，严重的使巴氏合金溶化B、油不清洁会使轴瓦刮伤C、油温过高，轴承的热量不能及时带走D、油中带水会降低油的润滑性能
下列选中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力大D、润滑油温度过低
排烟风机轴承温度升高的原因有（）。A、轴与轴承不同心B、润滑油太多或太少C、循环水不畅通D、轴承底座松动E、负载过大
离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
个别轴瓦回油温度过高，可能是由于（）。A、冷油器冷却效果不良；B、冷油器漏油；C、润滑油压过低；D、轴承进油分配不均。
降低润滑油粘度最简单易行的办法是（）。A、提高轴瓦进油温度；B、降低轴瓦进油温度；C、提高轴瓦进油压力；D、降低轴瓦进油压力。
个别轴承温度升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅B、轴承内进入杂物、乌金脱壳C、靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大D、轴承中有气体存在、油流不畅
单选题下列选中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A进油量大B润滑油质量差C润滑油压力大D润滑油温度过低
多选题排烟风机轴承温度升高的原因有（）。A轴与轴承不同心B润滑油太多或太少C循环水不畅通D轴承底座松动E负载过大
多选题循环水泵轴承温度异常的原因（）。A润滑油油路堵塞B轴承和油封严重磨损C油位过低，飞溅量过小D润滑油变质或混入杂质
单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A轴承与轴颈间隙过大B轴承润滑油进口节流圈孔径大C油粘度大D进油温度太高
多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A轴封漏气量大B进油口堵塞，润滑油进油量小；C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大；
单选题离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A平衡管堵塞B轴承进油温度太低C封油压力高D推力轴承进油节流孔偏大