造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。 A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高
往复式压缩机轴承温度高的原因之一是（）A、润滑油温低B、轴瓦间隙小C、润滑油压大D、冷却水压大
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
下列选项中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
往复式高压氨泵停车联锁的输人部分一般有（）。A、轴位移高联锁B、润滑油温度高联锁C、润滑油压力低联锁D、润滑油液位低联锁
往复压缩机必须设置自动停车系统的是（）℃。A、排气压力高报警B、排气温度高报警C、润滑油压力低报警D、润滑油温度高报警
下列选项中，有可能导致滑动轴承滑动温度高的是（）A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低
润滑油乳化的原因是（）。A、润滑油黏度大B、润滑油带水C、润滑油黏度小D、润滑油温度高
往复压缩机润滑油压力过低的原因是（）A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高
压缩机润滑油压力低的原因是（）A、润滑油过滤器堵塞B、回流阀开度过小C、油位高D、油温低
下列选项中，属于润滑调节油系统监控项目的是（）。A、润滑油压力低B、润滑油温度低C、润滑油温度高D、润滑油过滤器压降高
压缩机润滑油温度过低时会造成（）。A、油泵的负荷减小B、润滑油粘度降低C、润滑油流动性下降D、油泵出口压力下降
压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
大型机组在开车前，润滑油系统需要做下面（）联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
冬天，润滑油的温度低，润滑油的粘度大，润滑油泵的出口压力低。
下列选中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力大D、润滑油温度过低
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A、封油压力高B、润滑油压力高C、密封气压力波动大D、封油温度高
单选题下列选中，有可能导致滑动轴承温度高的是（）。A进油量大B润滑油质量差C润滑油压力大D润滑油温度过低
单选题离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A润滑油温度高B润滑油温度低C润滑油变质D油路或油过滤器堵塞
单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A封油压力高B润滑油压力高C密封气压力波动大D封油温度高
判断题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。A对B错
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低