系浮筒时应尽量（）A、回头缆应松长些，不可受力B、回头缆应收紧些，多受力C、所有单头缆、回头缆受力均匀D、A＋B＋C
系浮筒时应尽量（）
- A、回头缆应松长些，不可受力
- B、回头缆应收紧些，多受力
- C、所有单头缆、回头缆受力均匀
- D、A＋B＋C
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船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般()。A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
系浮筒时和靠码头时放舷梯何时装上安全网合适（）。A、系浮筒时，应往下放舷梯先将安全网系妥；靠码头时，应在梯子放妥后再装上安全网B、都应往下放舷梯先将安全网装妥C、都应在梯子放妥后再装上安全网
单选题船舶顶风较强系单浮时，应在：（）A浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒下风时系浮B浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒上风时系浮C浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒下风处系浮D浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒上风处系浮
单选题系浮筒时和靠码头时放舷梯何时装上安全网合适（）。A系浮筒时，应往下放舷梯先将安全网系妥；靠码头时，应在梯子放妥后再装上安全网B都应往下放舷梯先将安全网装妥C都应在梯子放妥后再装上安全网
单选题船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。A首浮筒B尾浮筒C首、尾浮筒中间D任意地方