惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过：A.2%B.5%C.7%D.8%
将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过：A.5%B.7%C.8%D.11%
惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气
将惰性气体重填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过_____。A.5%B.7%C.8%
惰性气体系统以任何所需的流速想液货舱输送惰性气体时，在惰性气体供气管内的含氧量（按容积计算）应不超过_________A.2％B.3％C.5％D.10％
MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量（按体积）为（）。A、1%B、1～2%C、1～3%D、1～4%
散化船惰性气体系统在向液货舱供气时，其总管内的含氧量不超过（）。A、5％B、8％C、10％D、16%
在惰化状态下，（）安全地进行除气。A、就可以B、烃气降至临界稀释线以下就可以C、只要含氧量不超过5%就可以
当所有货油舱（）时，可以关闭惰气系统。A、已达到所需要压力B、含氧量不超过8%C、A+B
惰性气体系统，应能提供按体积比（）的惰气。A、不超过8%含氧量B、不超过5%含氧量C、惰性气体含量达到90%
把惰性气体通入液货舱，使其含氧量降低至规定的标准以下的过程称为：（）A、驱气B、除气C、惰化
将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过：A、5%B、7%C、8%D、11%
当惰气含氧量超过8％时，应（）。A、立即检查B、根据故障进行抢修C、立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D、立即停止供惰气和货舱作业
当（）IGS将发出声光报警。A、风机出口惰气含氧量升至5％B、风机出口惰气含氧量超过5％C、管道中惰气含氧量达8％D、舱气含氧量达8％
氧气浓度联锁IGS是根据（）。A、烟气中的含氧量B、风机出口惰气含氧量C、管道中惰气含氧量D、舱气含氧量
根据SOLAS公约要求，惰气质量要求是在任何规定的气体速率下，都能提供按体积比（）含氧量的惰气。A、5％以下B、8％以下C、11％以下D、16％以下
所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8％时，用于洗舱的货泵能（）。A、报警B、停转C、降速D、A、B、C都不对
单选题将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过：A5%B7%C8%D11%
单选题氧气浓度联锁IGS是根据（）。A烟气中的含氧量B风机出口惰气含氧量C管道中惰气含氧量D舱气含氧量
单选题惰性气体系统以任何所需的流速向液货舱输送惰性气体时，在惰性气体供气管内的含氧量（按容积计算）应不超过（）。A2％B3％C5％D10％
单选题惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过：A2%B5%C7%D8%
单选题散化船惰性气体系统在向液货舱供气时，其总管内的含氧量不超过（）。A5％B8％C10％D16%
单选题当惰气含氧量超过8％时，应（）。A立即检查B根据故障进行抢修C立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D立即停止供惰气和货舱作业
单选题惰性气体总管内含氧量（以体积计算）应不超过（）A5%B6%C8%D3%
单选题液化气船受载前必修对货仓进行惰化作业，惰化后，一般要求货物系统中的含氧量浓度不超过：（）A5%B6%C7%D8%
单选题当（）IGS将发出声光报警。A风机出口惰气含氧量升至5％B风机出口惰气含氧量超过5％C管道中惰气含氧量达8％D舱气含氧量达8％
单选题所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8％时，用于洗舱的货泵能（）。A报警B停转C降速DA、B、C都不对