单选题惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过:A2%B5%C7%D8%

单选题
惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过:
A

2%

B

5%

C

7%

D

8%


参考解析

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惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过:A.2%B.5%C.7%D.8%

将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:A.5%B.7%C.8%D.11%

惰性气体系统须能对空舱进行(),并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气

将惰性气体重填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过_____。A.5%B.7%C.8%

惰性气体系统以任何所需的流速想液货舱输送惰性气体时,在惰性气体供气管内的含氧量(按容积计算)应不超过_________A.2%B.3%C.5%D.10%

MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量(按体积)为()。A、1%B、1~2%C、1~3%D、1~4%

散化船惰性气体系统在向液货舱供气时,其总管内的含氧量不超过()。A、5%B、8%C、10%D、16%

在惰化状态下,()安全地进行除气。A、就可以B、烃气降至临界稀释线以下就可以C、只要含氧量不超过5%就可以

当所有货油舱()时,可以关闭惰气系统。A、已达到所需要压力B、含氧量不超过8%C、A+B

惰性气体系统,应能提供按体积比()的惰气。A、不超过8%含氧量B、不超过5%含氧量C、惰性气体含量达到90%

把惰性气体通入液货舱,使其含氧量降低至规定的标准以下的过程称为:()A、驱气B、除气C、惰化

将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:A、5%B、7%C、8%D、11%

当惰气含氧量超过8%时,应()。A、立即检查B、根据故障进行抢修C、立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D、立即停止供惰气和货舱作业

当()IGS将发出声光报警。A、风机出口惰气含氧量升至5%B、风机出口惰气含氧量超过5%C、管道中惰气含氧量达8%D、舱气含氧量达8%

氧气浓度联锁IGS是根据()。A、烟气中的含氧量B、风机出口惰气含氧量C、管道中惰气含氧量D、舱气含氧量

根据SOLAS公约要求,惰气质量要求是在任何规定的气体速率下,都能提供按体积比()含氧量的惰气。A、5%以下B、8%以下C、11%以下D、16%以下

所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8%时,用于洗舱的货泵能()。A、报警B、停转C、降速D、A、B、C都不对

惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过:A、2%B、5%C、7%D、8%

单选题将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:A5%B7%C8%D11%

单选题氧气浓度联锁IGS是根据()。A烟气中的含氧量B风机出口惰气含氧量C管道中惰气含氧量D舱气含氧量

单选题惰性气体系统以任何所需的流速向液货舱输送惰性气体时,在惰性气体供气管内的含氧量(按容积计算)应不超过()。A2%B3%C5%D10%

单选题散化船惰性气体系统在向液货舱供气时,其总管内的含氧量不超过()。A5%B8%C10%D16%

单选题当惰气含氧量超过8%时,应()。A立即检查B根据故障进行抢修C立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D立即停止供惰气和货舱作业

单选题惰性气体总管内含氧量(以体积计算)应不超过()A5%B6%C8%D3%

单选题液化气船受载前必修对货仓进行惰化作业,惰化后,一般要求货物系统中的含氧量浓度不超过:()A5%B6%C7%D8%

单选题当()IGS将发出声光报警。A风机出口惰气含氧量升至5%B风机出口惰气含氧量超过5%C管道中惰气含氧量达8%D舱气含氧量达8%

单选题所谓联锁装置时指当惰气系统所供惰气中含氧量超过8%时,用于洗舱的货泵能()。A报警B停转C降速DA、B、C都不对