起重机构的阀控型开式液压系统采用()限速。A、能耗B、再生C、A或BD、A+B

起重机构的阀控型开式液压系统采用()限速。

  • A、能耗
  • B、再生
  • C、A或B
  • D、A+B

相关考题:

阀控型开式起重液压系统中换向阀的功能是()。A.换向B.调速C.A+BD.以上都不是

起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件

起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时,为制动时能锁闭油路常加设()。 A、换向阀B、减压阀C、顺序阀D、液控单向阀

开式起重机构液压系统()之间管路在升、降、停时皆承受高压。A、泵与换向阀B、换向阀与执行机构C、执行机构与限速元件D、A+C

起货机的液压系统按油液循环方式的不同分为()。A、高压、中压和低压系统B、开式系统和闭式系统C、阀控型系统和泵控型系统D、阀控型开式系统和泵控型闭式系统

开式起重机构液压系统用单向节流阀限速为可靠制动常使用()A、液控单向阀B、减压阀C、顺序阀

开式起重机构液压系统用单向节流阀限速,为可靠制动常使用()。A、换向阀B、减压阀C、顺序阀D、液控单向阀

开式起重液压系统采用远控平衡阀限速不存在()特点。A、制动较可靠B、负载变动时下降耗功C、油粘度变化时下降耗功变化小D、下降时能回收能量

液压起货机开式起升系统,采用远控平衡阀与直控平衡阀限速的主要区别是()。A、远控阀的控制油压力低,压力随流量变化敏感,限速效果好B、远控阀的控制油压高,限速效果好C、直动阀控制油路短,限速效果好D、直动阀控制油压高,限速效果好

起重机构的泵控型液压系统采用()限速。A、能耗B、再生C、A或BD、A+B

采用阀控开式系统的液压起重机构如负荷变动大,则下降限速宜用()。A、单向节流阀B、直控平衡阀C、远控平衡阀D、手动换向阀

开式液压起重系统采用直控平衡阀限速不存在()特点。A、制动较可靠B、轻载下降能耗大C、油温低下降能耗增加多D、适用于载荷变动不大的场合

起重机构的阀控型闭式液压系统采用()限速。A、能耗B、再生C、A或BD、A+B

阀控型开式起重液压系统中换向阀的功能是()A、换向B、调速C、A+BD、以上都不是

单选题开式起重机构液压系统用单向节流阀限速为可靠制动常使用()A液控单向阀B减压阀C顺序阀

单选题起重机构阀控型闭式液压系统与开式系统相比,以下说法中错误的是()。A换向和调速方式相同B自然散热不如后者C需设油箱向泵吸入侧补油D都需设限速阀件

单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用()限速。A能耗B再生CA或BDA+B

单选题起重机构的阀控型闭式液压系统的特点不包括()。A采用阀换向B通常采用节流调速和能耗限速C无须限速元件D常以辅泵补油

单选题起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比,以下说法中错误的是()。A前者用阀换向,后者用泵换向B前者可节流调速,后者是容积调速C重物下降时全都用再生限速,向泵反馈能量D都无须设限速阀件

单选题开式起重液压系统采用远控平衡阀限速不存在()特点。A制动较可靠B负载变动时下降耗功C油粘度变化时下降耗功变化小D下降时能回收能量

单选题起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时,为制动时能锁闭油路常加设()。A换向阀B减压阀C顺序阀D液控单向阀

单选题起重机构的阀控型开式液压系统通常选用中位机能为()的换向节流阀。AO型BM型CH型DY型

单选题采用阀控型开式系统的液压起重机构如负荷变动大,则下降限速宜用()。A单向节流阀B直控平衡阀C远控平衡阀D手动换向阀

单选题开式液压起重系统采用直控平衡阀限速不存在()特点。A制动较可靠B轻载下降能耗大C油温低下降能耗增加多D适用于载荷变动不大的场合

单选题起重机构的泵控型液压系统采用()限速。A单向节流阀B平衡阀C减小变量泵排量DA或B或C

单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降、停时皆承受高压。A液压泵排出管至换向阀B换向阀至液压缸的起升进油口C换向阀至液压缸的起升出油口D液压缸至限速元件

单选题关于阀控型闭式液压系统的以下说法中错误的是()。A运行经济性不如泵控型B可比开式系统少设限速元件C自然散热比开式系统差D主泵一律为单向定量泵