游艇于旋回或转向时，船首会向航向外侧偏出。
游艇于旋回或转向时，船首会向航向外侧偏出。
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因进车旋回时转心的位置靠近船首,所以( )。 A、船首向里偏摆的幅度大，船尾向外偏摆的幅度小B、船首向外偏摆的幅度小，船尾向里偏摆的幅度大C、船首向里偏摆的幅度小，船尾向外偏摆的幅度大D、船首向外偏摆的幅度大，船尾向里偏摆的幅度小
高速前进中的船舶正横后来风，其偏转趋势及保向性为()。A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B.船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D.船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
游艇旋回圈中的旋回直径是指：（）A、自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B、自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C、自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D、自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
游艇在旋回运动过程中，其首、尾转动情况为：（）A、船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动B、船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动C、船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动D、船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动
单选题游艇在旋回运动过程中，其首、尾转动情况为：（）A船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动B船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动C船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动D船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动
单选题游艇旋回圈中的旋回直径是指：（）A自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
单选题本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。 ①本船不应向左转向； ②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动； ③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA； ④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPAA①③B①④C①②③D②③④
单选题在实际操船时，船舶航向稳定性好，则（）。 ①直线航行中即使很少用舵也能较好地保向 ②当操舵改向时能较快地应舵 ③转向中正舵能较快地把航向稳定下来 ④在旋回时进距较小A①②③④B①②④C①③④D②③④