单选题船首偏荡较大的情况下,定位时最好选用什么显示方式?()A船首向上B北向上C航向向上DB或C

单选题
船首偏荡较大的情况下,定位时最好选用什么显示方式?()
A

船首向上

B

北向上

C

航向向上

D

B或C


参考解析

解析: 暂无解析

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一般情况下,当拌热温度超过100℃时最好选用( )方式。

缓解偏荡最有效方法为( )。 A、增加船舶吃水B、调整首尾吃水差C、用车舵缓和使船首处于顶风方向D、抛立锚(止荡锚)

因进车旋回时转心的位置靠近船首,所以( )。 A、船首向里偏摆的幅度大,船尾向外偏摆的幅度小B、船首向外偏摆的幅度小,船尾向里偏摆的幅度大C、船首向里偏摆的幅度小,船尾向外偏摆的幅度大D、船首向外偏摆的幅度大,船尾向里偏摆的幅度小

锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括:()A.锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况B.号灯、号型、号旗的显示情况C.船长的指示D.A.B.C均正确

滚装客船锚泊时在()情况下更易走锚。A、横摇B、纵摇C、偏荡

关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大

海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。A、缩短拖缆长度B、降低拖航速度C、使被拖船首倾D、拖缆加抑制索

海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()A、缩短拖缆长度B、降低拖航速度C、使被拖船首倾D、拖缆加抑制索

单选题在使用雷达进行标绘时,应该选用()A北向上相对运动显示方式B船首向上相对运动显示方式C航向向上相对运动显示方式D对水真运动方式

单选题使用雷达观测定位时最好选用()A对水真运动显示B对地真运动显示C船首向上相对运动显示D北向上相对运动显示

单选题舷角判断法的最大的缺点:()A受船首偏荡的影响不够准确B费时C不直观D可操做性差

单选题船舶的垂荡周期与什么有关?()A船长B船宽C吃水D船首线形

单选题为减小雷达方位定位误差,下述措施中()是不对的。A应正确调节各控钮,使回波图像清晰稳定B应尽量选用调节各控钮,使回波处于2/3半径附近C应尽量选用真北向上显示方式和用EBL测量D应尽量选用船首向上显示方式和用机械方位标尺测量

单选题使用雷达在狭水道进行导航时最好选用()。A对水真运动显示方式B对地真运动显示方式C船首向上相对运动显示方式D北向上相对运动显示方式

单选题大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大()?A船舶偏离平衡位置最大时B船舶风舷角最大时C锚链与风的夹角最大时D整个偏荡周期中

单选题单锚泊船在大风中剧烈偏荡时,可以动车用舵使船首尽量对着风向,以缓和锚链张力和船首摆动,但当偏荡运动处在()态势时,若动车过多,反而会加大锚链的负荷,增加走锚或造成断链的危险。A向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D平衡位置处

判断题船首偏荡时,利用船首向上相对运动显示方式定位较好。A对B错

单选题一点锚(平行锚)的特点包括:()A强风中船舶不易偏荡,但抓力较大,不易走锚;B强风中船舶仍有偏荡,但抓力较大,不易走锚;C强风中船舶不易偏荡,但抓力较小,易于走锚;D强风中船舶仍有偏荡,但抓力较小,易于走锚;

单选题单锚泊船在强风作用下偏荡过程中,锚链张力最大时刻大约出现在:().A船首抵达偏荡平衡位置时B船首抵达偏荡极限位置时C船首由偏荡极限位置向平衡位置过渡中接近平衡位置时D船首由偏荡平衡位置向极限位置过渡中接近极限位置时

单选题关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D船舶空载时的偏荡比满载时大

单选题船首偏荡较大的情况下,用雷达定位时,最好用()显示方式。A船首向上B北向上C船首向上,但附加有罗经稳定方位盘DB或C

单选题系靠偏荡中的锚泊船应在()进行。A涌浪较大时的偏荡平衡位置B涌浪较大时的偏荡极限位置C涌浪较小时的偏荡极限位置D涌浪较小时的偏荡平衡位置

单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。A缩短拖缆长度B降低拖航速度C使被拖船首倾D拖缆加抑制索

单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()A缩短拖缆长度B降低拖航速度C使被拖船首倾D拖缆加抑制索

单选题八字锚泊之所以整体上安全效果较好,主要是由于:()A从不发生偏荡,锚泊所需水域较大B有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较小C从不发生偏荡,锚泊所需水域较小D有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较大

单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时:().A易发生偏荡,易走锚B易发生偏荡,不易走锚C不易发生偏荡,易走锚D不易发生偏荡,不易走锚

单选题锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括:() Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况 Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况 Ⅲ、船长的指示AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ