船舶进车旋回时,船首向里偏摆的幅度大,船尾向外偏摆的幅度小。( ) 此题为判断题(对，错)。
船舶进车旋回时,船首向里偏摆的幅度大,船尾向外偏摆的幅度小。( )
此题为判断题(对，错)。
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因进车旋回时转心的位置靠近船首,所以( )。 A、船首向里偏摆的幅度大，船尾向外偏摆的幅度小B、船首向外偏摆的幅度小，船尾向里偏摆的幅度大C、船首向里偏摆的幅度小，船尾向外偏摆的幅度大D、船首向外偏摆的幅度大，船尾向里偏摆的幅度小
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是____，尾横缆或后横缆的作用是____。A.防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动B.防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动C.防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动D.防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动
【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是______。A．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大B．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小C．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大
双摆臂练习时，前后摆动的幅度要比走路时的摆臂要小