带压汽车槽车装车前发现罐体外表腐蚀严重或变形但无发现明显泄漏可继续装车。

带压汽车槽车装车前发现罐体外表腐蚀严重或变形但无发现明显泄漏可继续装车。


相关考题:

下列哪些情况的车辆可以不给予罐装()。 A.未悬挂道路运输危险货物标志B.罐体在外观上有明显机械损伤变形或腐蚀严重C.运输车辆的安全附件不齐全D.槽车第一次灌装时,未带有制造厂的合格证和启用证书

装车前对车辆要做哪些检查()。 A.车辆上次所装产品B.是否悬挂道路运输危险货物标志C.罐体在外观上是否有明显机械损伤变形或腐蚀严重

装车前对车辆要做哪些检查?()。 A、车辆上次所装产品B、车辆是否有车牌号C、是否悬挂道路运输危险货物标志D、罐体在外观上是否有明显机械损伤变形或腐蚀严重

气瓶外表面有()及其他严重外部损伤缺陷,禁止充装。不定项选择A、裂纹B、严重腐蚀C、明显变形D、腐蚀

带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。 A.液位计B.压力C.检尺D.气相密度

气瓶外表面有()及其他严重外部损伤缺陷,禁止充装。A裂纹B严重腐蚀C明显变形D腐蚀

气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。A对B错

带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。A、停泵B、安排槽车驶离装车台C、将槽车气相管线放空至火炬D、使用蒸汽驱散泄漏的气体

带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。A、可正常装油B、正在装油槽车可继续装满,但不得启动车C、正在装油槽车应停止装车D、在外等候的槽车可驶入装车

带压汽车槽车装车前必须打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与软管气相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车液相阀门与软管液相阀门

带压汽车装车过程中应加强检查及时处理,以防意外事故发生,具体检查内容有()。A、鹤管、阀门、管线连接等有无泄漏B、车体有无泄漏C、槽车的压力是否超高D、液位计

若汽车装车过程中发现管线串料,应()装车。A、立即停止B、继续C、槽车取样后继续D、管线取样后继续

带压汽车槽车装车前检查()可以装车。A、 安全阀有效期已过B、 压力表损坏C、 各安全附件完好且在有效期内D、 罐车超期使用

带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。A、液位计B、压力C、检尺D、气相密度

带压汽车槽车装车启动批控器前必须确认批控器读取数据正常并与提货单一致。

带压汽车槽车装车结束,关闭装车鹤位操作阀门,关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后,打开()排净槽车与软管连接处的液态烃。A、 气动球阀B、 气相阀门C、 液相阀门D、 放空阀

带压汽车槽车装车时必须连接好()软管。A、 液相B、 气相C、 液相和气相D、 放空

带压汽车槽车装车前必须确认槽车液位计及温度计完好并在有效期内方可装车。

液态烃槽车紧急切断装置作用是()。A、 槽车罐体压力高时泄压用B、 槽车卸车设施C、 着火时灭火用D、 在管道发生大量泄漏时进行紧急止漏

汽车槽车装车超量或冒顶的原因是()。A、槽车容量小B、责任心不强,不注意检查C、装车流量大D、装车油量掌握不准

带压汽车槽车装车结束,确认相关阀门均已关闭后可拆卸软管。

气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。

气瓶外表面有无()缺陷。A、裂纹B、严重腐蚀C、明显变形D、严重外部损伤

爆破片遇有下列情况必须立即更换()A、安装方向错误B、爆破片外表有伤痕、腐蚀、明显变形等缺陷C、泄漏

气体类危险货物充装前应有专人检查罐车,按规定对罐体外表面、罐体密封性能、罐体余压等进行检查,不具备()条件的罐车严禁充装。A、装车B、充装C、运输D、装载

多选题气瓶外表面有无()缺陷。A裂纹B严重腐蚀C明显变形D严重外部损伤