在两船对遇处于平行时，切忌用大舵角抑制船首（），否则将导致（）进入对方中部低压区时加速内转而引起碰撞。A、外转；船首B、外转；船尾C、内转；船首D、内转；船尾

在两船对遇处于平行时，切忌用大舵角抑制船首（），否则将导致（）进入对方中部低压区时加速内转而引起碰撞。

  • A、外转；船首
  • B、外转；船尾
  • C、内转；船首
  • D、内转；船尾

相关考题：

船在航行中舵位于正舵位置而船首一直向左边偏转应_____。A.向斜左方向用舵B.向右方向用舵C.向右临时用舵D.向右压适当舵角
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流对操船的影响：A.船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，在舵角相等的条件下其舵力是不一样的B.在流速，交角（船首尾线与流向的夹角）相同情况下，航速越快，流压角越大C.船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速不同的水流影响，将船首推向凹岸D.船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，则舵效相同
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上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区B.当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行C.越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行D.进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行
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操舵时,下列说法不正确的是( )。 A、航向变动幅度小，航速快，可用小舵角B、当船首指向线偏在航向的左面时，必须操右舵C、首指向线偏在航向的右面时，必须操左舵D、船首偏离航向，应操大舵角拨正航向
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船舶在航行中,为纠正航向应采用( )的操舵方式。 A、用大舵角，快速转舵B、快速转舵，快速回舵C、操小舵角拨正航向，当船首已动，应适当回舵D、以上做法都不对
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在实际操船中,船舶高速时用大舵角旋回,将出现危险的横倾,这时应快速回舵或大舵角操反舵。( ) 此题为判断题(对，错)。
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船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。( ) 此题为判断题(对，错)。
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两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先操外舵使______避开，再向来船一侧操内舵，以避开______。A.船首；船首B.船首；船尾C.船尾；船首D.船尾；船尾
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双拖船起网前l0min两船开始采用（）。A、大舵角向内靠拢B、中舵角向内靠拢C、小舵角向内靠拢
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两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先操外舵使（）避开，再向来船一侧操内舵，以避开（）。A、船首；船首B、船首；船尾C、船尾；船首D、船尾；船尾
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如果船舶遇泡水，在将抵达泡水时用舵使船首抵迎，泡水担腰回舵，继而用反舵使船尾抵迎，过后回舵，这种方法称（）.A、骑泡法B、穿泡法C、一泡三变舵，四舵还原D、BC对
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上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。A、当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区B、当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行C、越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行D、进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行
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当我船船首撞入他船船体时，为保持顶住对方破洞的姿态，应该（）。A、微进车用舵B、停车左右舵C、可用缆绳系住D、停掉用车舵
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下列关于用舵说法哪个正确（）.A、用舵对船队系结的牢固性有一定的影响B、用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差C、顶推船队切忌一开始就用大舵角转向D、以上都对
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单选题右旋单车船在用车、舵时的偏转情况，下列何者正确：（）A进车时，船的偏转服从舵效B倒车时船首左偏，用舵难以克服C前进中无论进、倒车，均可用舵克服D后退中无论进、倒车，用舵均难以克服
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单选题在两船对遇处于平行时，切忌用大舵角抑制船首（），否则将导致（）进入对方中部低压区时加速内转而引起碰撞。A外转；船首B外转；船尾C内转；船首D内转；船尾
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单选题对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效？（） Ⅰ停车淌航 Ⅱ增大操舵舵角 Ⅲ适当的首倾 Ⅳ淌航中短时间进车A操大舵角B快进车操大舵角C微进车操大舵角D快进车正舵
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单选题满载大型船在进行操纵转向时，一般宜：（）.A晚用舵，晚回舵，用小舵角B早用舵，早回舵，用大舵角C早用舵，晚回舵，用小舵角D晚用舵，早回舵，用大舵角
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单选题船在航行中，舵位于正舵位置，而船首一直向左边偏转，应（）。A向斜左方向用舵B向右方向用舵C向右临时用舵D向右压适当舵角
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单选题两船对遇时，可利用两船（）之和来估算最晚施舵点。A进距B滞距C横距D新航向距离
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单选题下列各项说法中错误的是（）。A旋回初径和进距可以用来估算用舵旋回掉头所需水域的深浅B心距可用来估算两船对遇时用舵无法让开的距离C两船对遇时，可用两船进距之和估算最晚施舵点。同样在其他会遇局面中也可相应估算出最晚施舵点D如果船舶对遇时，两船间距大于两船心距之和而小于进距之和，理论上讲，可通过两船左右来回操舵协调行动进行避让，但实际操作时极为困难
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单选题两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先操外舵使（）避开，再向来船一侧操内舵，以避开（）。A船首；船首B船首；船尾C船尾；船首D船尾；船尾
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单选题船在航行中舵处于正舵位置，而船首一直向左舷偏转，应：（）A操左舵B操右舵C向右压2°舵角D向右压一适当舵角
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单选题下列关于用舵说法哪个正确（）.A用舵对船队系结的牢固性有一定的影响B用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差C顶推船队切忌一开始就用大舵角转向D以上都对
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单选题当两船对遇时的距离小于两船的（）之和时，则用舵无法避让。A进距B滞距C横距D新航向距离
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单选题对驶会船时，为避免激烈的船间效应而发生碰撞的预防措施是（）。 ①应避免在复杂的航段会船； ②对驶前应减速缓慢航行，尽量保持两船间的横矩大于大船的船长； ③待两船船首相平时，切忌用大舵角抑制船首外转，否则将导致船首进入对方船中部低压区加速内转而引起碰撞A①②B①③C②③D①②③
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单选题如果船舶遇泡水，在将抵达泡水时用舵使船首抵迎，泡水担腰回舵，继而用反舵使船尾抵迎，过后回舵，这种方法称（）.A骑泡法B穿泡法C一泡三变舵，四舵还原DBC对
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