单选题两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先操外舵使（）避开，再向来船一侧操内舵，以避开（）。A船首；船首B船首；船尾C船尾；船首D船尾；船尾
单选题
两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先操外舵使（）避开，再向来船一侧操内舵，以避开（）。
A
船首；船首
B
船首；船尾
C
船尾；船首
D
船尾；船尾
参考解析
解析：
暂无解析
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船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避让?A. 立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B. 立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C. 立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D. 立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
船舶航行中，在距船首右前方近距离发现障碍物时，应（）。A、立即操左满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾B、立即操左满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾C、立即操右满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾D、立即操右满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾
航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是（）。A、操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B、操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C、操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D、操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
船舶在紧迫危险时，下列属于避碰措施的是（）。 ①避重就轻，有时为了避免碰撞，甚至不惜冒自己搁浅的危险驶出航道避让； ②立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动； ③两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。A、①②B、①③C、②③D、①②③
船舶作舵旋回时（）A、船尾向转舵一侧横移；船首向转舵相反一侧横移B、船尾向转舵相反一侧横移；船首向转舵一侧横移C、船尾向转舵相反一侧横移；船首向转舵相反一侧横移D、船尾向转舵一侧横移；船首向转舵一侧横移
单选题航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是（）。A操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
单选题有关反移量的应用，下列各项说法中错误的是（）。A航行中发现本船有人落水，应立即向落水者一舷操满舵，使船尾向另一侧摆开，以避免落水者卷入螺旋桨B在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时，应首先操舵使船首让开，当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时，应立即操另一舷舵使船尾甩开C在船舶驶离码头或并靠船时，船首刚刚摆出泊位，如果很快操大舵角进车，则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船D船舶过弯道时，高速大舵角转向，会引起较大的反移量，应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
单选题船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离之？（）A立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离；B立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离；C立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离；D立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离。
单选题一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）.A先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆B先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆C后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带尾缆后带倒缆D后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带倒缆后带尾缆
单选题船舶作舵旋回时（）A船尾向转舵一侧横移；船首向转舵相反一侧横移B船尾向转舵相反一侧横移；船首向转舵一侧横移C船尾向转舵相反一侧横移；船首向转舵相反一侧横移D船尾向转舵一侧横移；船首向转舵一侧横移
单选题船舶在紧迫危险时，下列属于避碰措施的是（）。 ①避重就轻，有时为了避免碰撞，甚至不惜冒自己搁浅的危险驶出航道避让； ②立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动； ③两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。A①②B①③C②③D①②③
单选题船舶航行中，在距船首右前方近距离发现障碍物时，应（）。A立即操左满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾B立即操左满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾C立即操右满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾D立即操右满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾