冬季按规定进行油罐加热,各油罐在保持油温要求的情况下应使加热器常开,并将排凝点阀排出的微量水排空。

冬季按规定进行油罐加热,各油罐在保持油温要求的情况下应使加热器常开,并将排凝点阀排出的微量水排空。


相关考题:

在正常情况下,当油罐内油品()时,不准用加热器加热。 A.温度较低B.粘度较大C.凝固D.密度较大

冬季油罐内油品加热温度过高使加热器被胀裂,造成管线油品泄漏。() 此题为判断题(对,错)。

油品装船前,应() A.检查付出油罐的油温B.上付出油罐罐顶检尺C.对付出油罐进行脱水D.确认付出油罐油品合格

油罐油温应维持在()范围内,油温过高应投入喷淋水降温或切换为备用油罐,油温过低应投入蒸汽加热,并控制在()以下。

油品加温首先要确定各种油品在油罐中的最高和最低储存温度,对罐内油品进行加温,必须在油面高于加热器( )mm时才允许开启加热器。A.100B.250C.500D.700

在重油、润滑油的油罐中要设置热水加热器。

油罐加热器泄漏,清罐补焊后必须按规定进行()A、试漏B、试压C、试压和验收D、试蒸汽

接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止油品串入加热器。

油罐内列管式加热器应如何避免发生表面结焦?如发生表面结焦应如何处理?

简述粘油罐加热器设置的目的?

在正常情况下,当油罐()时,不准使用加热器加热。

冬季油温低于10℃时提前启动电加热器。

油罐中管式加热器按()形式可分为全面加热盘和局部加热盘。A、结构B、布置C、加热D、加热介质

油罐的蒸汽加热器出口疏水法排出油品,是因为()。A、加热器检修B、加热器穿孔C、加热器内腐蚀严重D、加热器压力高

油罐内加热器经常漏的原因是什么?

油品装船前,应()A、检查付出油罐的油温B、上付出油罐罐顶检尺C、对付出油罐进行脱水D、确认付出油罐油品合格

在正常情况下,当油罐内油品()时,不准用加热器加热。A、温度较低B、粘度较大C、凝固D、密度较大

油罐加热器可分为哪几类?

油罐内油品凝死时,应该投用罐内加热器进行加温。

使油品脱水可以对油罐进行加热。

油罐加热器冻凝可用()送入罐内将其融化。

金属油罐在贮存原油时需全面加热,加热器应安装在()。A、进油处B、出油处C、罐底D、罐顶

油罐管式加热器的种类?

冬季如油温过低需现场启动油泵及加热器进行循环加热,此项工作应在磨机起动前()小时进行。

冬季油罐需要蒸汽加热的条件?

单选题金属油罐在贮存原油时需全面加热,加热器应安装在()。A进油处B出油处C罐底D罐顶

问答题油罐内列管式加热器应如何避免发生表面结焦?如发生表面结焦应如何处理?