打开油罐（）阀门，将罐内凝油层溶化。A.出口B.循环水C.排污D.置换
油罐内原有加热器使用一段时间之后,因某原因停用,再次投用时,应在操作上注意什么?
在正常情况下,当油罐内油品()时,不准用加热器加热。 A.温度较低B.粘度较大C.凝固D.密度较大
油罐抽瘪事故原因不应该是()。 A、呼吸阀冻凝或者锈死B、罐内油品凝固C、安全阀冻凝或者锈死D、防火器堵死
油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是()。 A、呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B、防火器堵死C、未及时倒罐D、罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热
定时检尺主要是为了()。 A.掌握罐内温度，防止输送中凝线B.防止油罐进水C.判断加热器是否有泄漏或有无串油D.减少油品的蒸发损失
储存低粘度和低凝点油料的油罐,一般都在罐内安装以蒸汽为热源的管式加热器。() 此题为判断题(对，错)。
中倍数泡沫可用于立式钢制储油罐内火灾。此题为判断题(对，错)。
油品加温首先要确定各种油品在油罐中的最高和最低储存温度，对罐内油品进行加温，必须在油面高于加热器（ ）mm时才允许开启加热器。A.100B.250C.500D.700
油罐跑油原因可能是（）A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝，下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂
油罐内列管式加热器应如何避免发生表面结焦？如发生表面结焦应如何处理？
在正常情况下，当油罐内油品（）时，不准用加热器加热。A、温度较低B、粘度较大C、凝固D、密度较大
加热器设置在油罐内部的底板上，距罐底（）米之间，供罐内油品加温时用。A、0.2～0.6B、0.6～1.0C、1.0～1.5
冬季按规定进行油罐加热，各油罐在保持油温要求的情况下应使加热器常开，并将排凝点阀排出的微量水排空。
定时检尺主要是为了（）。A、掌握罐内温度，防止输送中凝线B、防止油罐进水C、判断加热器是否有泄漏或有无串油D、减少油品的蒸发损失
泵循环喷嘴油罐调和是将各组分油和添加剂（）送入罐内，然后用泵不断地从罐内抽出部分油品再通过装在罐内的喷嘴射流混合。A、按先后次序B、按比例C、同时D、等比例
加油油气回收系统，通过专门的油气回收管送入油罐，罐内压力超过一定值，（）打开，排气降压保证油罐安全。A、阀门B、阻火器C、机械呼吸阀D、回收泵
油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致油罐（）事故的出现。
填空题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致油罐（）事故的出现。
问答题油罐内列管式加热器应如何避免发生表面结焦？如发生表面结焦应如何处理？
单选题油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是（）.A呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B防火器堵死C未及时倒罐D罐内上部存油层，由于长期存放不加热，致使冻凝太厚，而下部又开始急剧加热
判断题中倍数泡沫可用于立式钢制储油罐内火灾。A对B错
单选题油罐抽瘪事故原因不应该是（）.A呼吸阀冻凝或者锈死B罐内油品凝固C安全阀冻凝或者锈死D防火器堵死