专用单鹤管式布置时,在铁路作业线一侧的集油管上,每隔()设置一根鹤管。A、12mB、12.2mC、12.4mD、12.8m

专用单鹤管式布置时,在铁路作业线一侧的集油管上,每隔()设置一根鹤管。

  • A、12m
  • B、12.2m
  • C、12.4m
  • D、12.8m

相关考题:

矿井应设地面消防水池和井下消防管路系统,每隔50m设置专用支管和阀门,在安装带式输送机的巷道中应每隔100m设置支管和阀门,并保证使用。() 此题为判断题(对,错)。

卸油作业线是指()停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。 A、车站B、油库C、机务段D、折返段

卸油鹤管在作业中用重锤平衡或铰盘钢丝控制是为了()。 A、升降容易控制B、作业安全C、减轻劳动强度D、增加鹤管强度

乙醇卸车系统主要设备包括:铁路专用线、卸车鹤管、卸乙醇泵、()、乙醇储罐。

集油管是直接与所有装卸同种油品的鹤管相连的一根直径较大的总管,也称为汇油管。功能是卸油时收集油品,装油作业时分流油品。() 此题为判断题(对,错)。

鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用(多用)单鹤管式、双鹤管式三种。() 此题为判断题(对,错)。

井下消防管路系统每隔()设置支管和阀门,在带式输送机巷道应每隔()设置支管和阀门。

按作业形式分,鹤管有专用于黏油罐车下卸作业的黏油下卸鹤管。() 此题为判断题(对,错)。

下面选项中是连接铁路、罐车与集油管设备的有()。A、鹤管B、泄油臂C、胶管D、A和B都是

在单井罐装车时,液面达到装油标准高度时,关闭装油阀,控净鹤管套管静止2min以后可()。A、移动车辆B、提升鹤管套管C、点火加温D、拆除接地线E、送电加温F、继续装油

轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以防止吸入空气。A、 泵入口B、 泵出口C、 卸油鹤管D、 抽吸油胶管

在铁路栈桥槽车汽油的装车作业过程中,当将鹤管插入油槽车中,开通输油管、集油管及鹤管阀门,检查发油设备是否完好,经()复核、检查无误后,通知泵房开泵付油。A、作业班长B、作业工人C、安全员D、值班经理

铁路装卸油鹤管数的确定,除了与车位数有关外,是否还与鹤管布置方式有关?

关于液化烃铁路和汽车的装卸,下列说法错误的是()A、液化烃严禁就地排放B、低温液化烃装卸鹤位应单独设置C、铁路装卸栈台宜单独设置,当不同时作业时,可与可燃液体铁路装卸共台设置D、同一铁路装卸线一侧两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于12m

专用单鹤管布置方式中,集油管布置在铁路装卸作业线()卸油泵房的一侧,此装卸方式多用于质量要求()的油品。A、远离;较高B、远离;较低C、靠近;较高D、靠近;较低

下列关于专用铁路线与电气化铁路接轨的规定描述正确的是()。A、钢轨、输油管、鹤管、钢栈桥等应作3处以上等电位跨接并接地B、铁路装卸油设施接地电阻不应大于10ΩC、跨接线的截面面积不应小于48mm2D、进入石油库装卸油作业区的专用电气化铁道高压接触网应设置隔离开关

铁路装卸车作业区除钢轨外,集油管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手,均应做跨接并接地。

集油管是直接与所有装卸同种油品的鹤管相连的一根直径较大的总管,也称为汇油管。功能是卸油时收集油品,装油作业时分流油品。

关于铁路装卸车设计管道布置的说法正确的是()。A、在装卸栈台上的管道可架空敷设在栈桥结构梁上或敷设在栈桥下方的地面管墩上B、栈台与泵房间的管道,装车时宜架空敷设;卸车时宜沿地面敷设C、在装卸栈桥上的物料管道宜布置在靠近鹤管侧,公用工程管道布置在另一侧D、装卸罐车的手动切断阀宜安装在栈桥上与鹤管连接的立管或水平管上,手轮朝向要方便操作

在两用(或多用)单鹤管布置方式中,每一组鹤管分别和两条(或多条)集油管相连,鹤管间的距离可根据铁路装卸作业线的股数予以确定。

轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。

鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用(多用)单鹤管式、双鹤管式三种。

油浸式变压器及其它充油电气设备单台油量在1000kg以上时应设置贮油坑及公共集油池。

铁路油罐车装卸油鹤管的种类有()、万向鹤管、拆装式鹤管、()、()、大鹤管,它的主体一般是由直径为()的铝管制成。

在铁路油罐车装卸油作业时,要将鹤管尽可能地插到罐车底部的原因是什么?

铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于()的吊梯,方便人员上到罐车顶部。A、30°B、45°C、60°D、80°

单选题卸油鹤管在作业中用重锤平衡或铰盘钢丝控制是为了()。A升降容易控制B作业安全C减轻劳动强度D增加鹤管强度