鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用(多用)单鹤管式、双鹤管式三种。

鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用(多用)单鹤管式、双鹤管式三种。


相关考题:

鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用(多用)单鹤管式、双鹤管式三种。() 此题为判断题(对,错)。

具有密封性能好、操作安全灵活、工作范围大、与罐车对接方便等优点的鹤管是()。 A.大鹤管B.小鹤管C.黏油下卸鹤管D.前三项都是

下面选项中是连接铁路、罐车与集油管设备的有()。A、鹤管B、泄油臂C、胶管D、A和B都是

油库工艺流程是指油库内油品沿()的流向。A、鹤管B、膨胀管C、管道D、集油管

铁路装卸油鹤管数的确定,除了与车位数有关外,是否还与鹤管布置方式有关?

大鹤管收油斗不在上限位无法提升大鹤管。

汽车装车台建成后只有下装鹤管,没有上装鹤管。

专用单鹤管布置方式中,集油管布置在铁路装卸作业线()卸油泵房的一侧,此装卸方式多用于质量要求()的油品。A、远离;较高B、远离;较低C、靠近;较高D、靠近;较低

两用(或多用)单鹤管式,可同时装()油品。A、2种B、3种C、2种或多种D、以上均正确

车用乙醇汽油()调合工艺流程是目前国内车用乙醇汽油调配中心所采用的管道比例调合主要方式。A、双泵单鹤管B、双泵多鹤管C、单泵单鹤管D、单泵多鹤管

发油完成,押运员依次关闭鹤管阀、海底阀、回气阀,将()归位。A、回气管、鹤管、静电接地装置B、鹤管、静电接地装置、回气管C、静电接地装置、回气管、鹤管D、鹤管、回气管、静电接地装置

没有转动接头的鹤管是()A、位移配重式鹤管B、自重力矩式鹤管C、升降式万向式鹤管D、气动鹤管

位移配重式鹤管主要由吸油管、半长管、位移配重、()和转动接头组成。A、加长管B、升降管C、底座D、延伸滑轮

专用单鹤管式布置时,在铁路作业线一侧的集油管上,每隔()设置一根鹤管。A、12mB、12.2mC、12.4mD、12.8m

输油管与真空集油管的连接一般有两种方式,其中一种是在每一个鹤管控制阀门的上部引出一条短管与真空集油管相连。这种连接方式使鹤管虹吸速度加快。

解决双泵双鹤管流量不均的方法有增加回流装置和()。A、增大泵流量B、减少鹤管数量C、增加变频器D、增加鹤管数量

押运员在释放人体静电后,依次连接(),依次开启海底阀、回气阀、鹤管阀。A、静电接地装置、回气管、鹤管B、鹤管、回气管、静电接地装置C、静电接地装置、鹤管、回气管D、回气管、静电接地装置、鹤管

大鹤管装油一般采用(),每侧设一台大鹤管,并设有测序装车控制系统,鹤管对位、阀门开闭,油品计量等均可自动完成。A、单侧装车B、独立装车C、双侧装车D、四侧装车

乙醇汽油调合分为罐车调合、管道比例调合和()。A、乙醇泵调合B、双泵双鹤管调合C、双泵单鹤管调合D、油罐调合

罐车检查合格后接好(),连接()。A、静电接电线,鹤管B、鹤管,气相阀各和气液相阀C、静电接电线,气相阀各和气液相阀D、鹤管,静电接电线

在两用(或多用)单鹤管布置方式中,每一组鹤管分别和两条(或多条)集油管相连,鹤管间的距离可根据铁路装卸作业线的股数予以确定。

下装发油设备的连接顺序为()。A、静电接地一下装鹤管一回气管B、静电接地一回气管一下装鹤管C、下装鹤管一回气管一静电接地D、下装鹤管一静电接地一回气管

具有密封性能好、操作安全灵活、工作范围大、与罐车对接方便等优点的鹤管是()。A、大鹤管B、小鹤管C、黏油下卸鹤管D、前三项都是

乙醇卸车采用鹤管与乙醇潜油泵直接接卸方式,将鹤管置于罐车内,启动()将乙醇直接卸入储罐。

铁路油罐车装卸油鹤管的种类有()、万向鹤管、拆装式鹤管、()、()、大鹤管,它的主体一般是由直径为()的铝管制成。

汽车油罐车通过鹤管装汽油时,下列情况中哪种情况()最有可能发生静电放电引燃、引爆事故。A、罐车本身不接地,罐车与鹤管之间有导线良好连接;B、罐车本身接地,罐车与鹤管之间无导线良好连接;C、罐车本身接地,罐车与鹤管之间无导线良好连接,但鹤管接地;D、罐车本身接地,罐车与鹤管之间有导线良好连接

鹤管与集油管的连接方式有()()、()三种。