无排卵性功血可出现：A.月经间隔时间正常，但经期延长9～10天，量多B.月经周期紊乱，经期长短不一，出血时多，时少C.月经周期缩短，月经频发D.月经周期正常，量多E.月经中期出血，量少
下列哪一种情况符合其诊断( )A．周期正常，经量时多时少B．周期正常，经期延长，经量多C．周期紊乱，经期长短不一，经量时多时少D．周期缩短，经量时多时少E．周期缩短，经期延长
GLB型沥青铁路罐车装载的沥青产品黏度高,常温凝固,装卸车时需加热到90~120℃。() 此题为判断题(对，错)。
对加热的铁路油罐车,要在蒸汽切断()后才能进行温度测量。 A.1hB.2hC.3hD.5h
铁路罐车两侧设有加温管接头,卸车时,地面管道的蒸汽由接头通入()。 A.油品B.加温套C.罐车D.加温管路
黄体功能不全()。A.月经间隔时间正常,但经期延长9-10天,量多B.月经周期紊乱,经期长短不一,出血时多,时少C.月经周期缩短,月经频发D.月经周期正常,量多E.月经中期出血,量少
粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。
装炉煤水分偏大时可（）。A、适当延长炭化时间B、提高加热温度C、缩短炭化时间D、减少装煤量
控制缩二脲生成增长量的措施有（）。A、采用真空蒸发，采用饱和蒸汽加热，缩短停留时间B、采用饱和蒸汽加热，采用过热蒸汽加热，缩短停留时间C、采用真空蒸发，采用饱和蒸汽加热，采用过热蒸汽加热D、采用过热蒸汽加热，缩短停留时间，采用真空蒸发
带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车加热时间（），蒸汽耗量（）。A、快，少B、慢，少C、快，多D、慢，多
铁路罐车两侧设有加温管接头，卸车时，地面管道的蒸汽由接头通入（）。A、油品B、加温套C、罐车D、加温管路
黄体功能不全。（）A、月经间隔时间正常，但经期延长9～10天，量多B、月经周期紊乱，经期长短不一，出血时多，时少C、月经周期缩短，月经频发D、月经周期正常，量多E、月经中期出血，量少
无排卵型功血。（）A、月经间隔时间正常，但经期延长9～10天，量多B、月经周期紊乱，经期长短不一，出血时多，时少C、月经周期缩短，月经频发D、月经周期正常，量多E、月经中期出血，量少
铁路罐车的加温装置由加温套和（）两部分组成。A、加温管路B、加热源C、压力表D、都不是
铁路罐车的加热方式主要是（）加热。A、物力B、化学C、高温蒸汽D、高温液体
制作黑啤干果馅时，如果使用冷冻的红加仑子，应该（）。A、缩短加热时间B、高温加热C、延长加热时间D、低火加热
粘油罐车外部加热比内部蒸汽管加热的粘油罐车加热效果差一点。（）
铁路罐车充装时，应在铁路支线上设置（）信号或“铁路罐车正在卸车”标志牌。A、黄色B、绿色C、红色D、蓝色
GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A、上部B、中部C、底部D、端部
铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和（）外部加热套两种形式。A、圆筒形B、半圆筒形C、锥形D、半锥形
运输损耗在扣除定额损耗后，超耗溢余的互不找补幅度为（）。A、油轮、油驳为发货量的0.3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.2％.B、油轮、油驳为发货量的0.2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.3％.C、油轮、油驳为发货量的3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的2％D、油轮、油驳为发货量的2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的3％
单选题铁路罐车充装时，应在铁路支线上设置（）信号或“铁路罐车正在卸车”标志牌。A黄色B绿色C红色D蓝色
单选题止血带重复使用时，充气时间应（），间歇时间相对（）。A缩短，缩短B延长，延长C缩短，延长D延长，缩短
判断题粘油罐车外部加热比内部蒸汽管加热的粘油罐车加热效果差一点。（）A对B错
单选题GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A上部B中部C底部D端部
配伍题子宫内膜脱落不全（ ）|黄体功能不全（ ）A月经间隔时间正常，但经期延长9～10天，量多B月经周期紊乱，经期长短不一，出血时多、时少C月经周期缩短，月经频发D月经周期正常，量少E月经中期出血，量少