统计货车时粘油罐车车体上涂有“粘代轻”字样时按（）统计。A.代用的油种B.其他罐车C.其他货车D.粘油罐车
G17B型粘油罐车采用无底架、内置蛇形加热系统结构，具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。此题为判断题(对，错)。
管沟管道主要适用于短距离加热输送的粘油管和蒸汽管。() 此题为判断题(对，错)。
对加热的铁路油罐车,要在蒸汽切断()后才能进行温度测量。 A.1hB.2hC.3hD.5h
GN70型粘油罐车采用内加热,装卸方式为上装下卸。() 此题为判断题(对，错)。
Gl78型粘油罐车，由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成，采用新型的上卸阀。（）
G17B型粘油罐车采用（）、内置蛇形加热系统结构，具有自重轻、容积大、加热效率高的特点
带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车加热时间（），蒸汽耗量（）。A、快，少B、慢，少C、快，多D、慢，多
对加热油罐车，应使油品完全成液体后，切断蒸汽（），测量（）。
当轻油罐车、粘油罐车共用一股铁路专用线时，相邻轻、粘油罐车之间的距离不得小于（）。A、24米B、12米C、6米D、0米
G17B型粘油罐车采用无底架、（）系统结构，具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。
热水系统加热的主要方式是（）。A、电加热B、直接通入蒸汽加热C、蒸汽盘管加热D、蒸汽冷凝水加热
带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车蒸汽耗量（），卸车时间（）。A、少，缩短B、少，延长C、多，缩短D、多，延长
铁路粘油槽车卸油加热约20min左右，关闭（），使加热蒸汽全部进入加热管路，以保证罐内介质加热效果。A、排油阀B、冷凝水阀C、内螺纹球阀D、外螺纹球阀
对加热的油罐车，应使油品完全成液体后，切断蒸汽（）测量（）。
粘油罐车大多数设有（）和排油装置。A、冷却装置B、加压装置C、加热装置D、保温装置
管沟管道主要适用于短距离加热输送的粘油管和蒸汽管。
粘油罐车外部加热比内部蒸汽管加热的粘油罐车加热效果差一点。（）
GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A、上部B、中部C、底部D、端部
GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。
铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和（）外部加热套两种形式。A、圆筒形B、半圆筒形C、锥形D、半锥形
统计货车时，粘油罐车车体上涂有“粘代轻”字样时，按（）统计。A、代用的油种B、其他罐车C、其他货车D、粘油罐车
井筒热力降粘技术，根据其加热介质不同，可分为热流体循环加热降粘和（）加热降粘两种。A、电B、水C、机械D、化学
单选题统计货车时，粘油罐车车体上涂有“粘代轻”字样时，按（）统计。A代用的油种B其他罐车C其他货车D粘油罐车
单选题GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A上部B中部C底部D端部
判断题GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。A对B错