铁路罐车在装载时,最大充装量为标称容量的()。 A.95%B.90%C.85%D.93%
以下所列检定周期内的铁路罐车,不需要检定的是()。 A.容积表号涂打错误的铁路罐车B.经过厂修的铁路罐车C.罐体进行大修的铁路罐车D.更换罐体或底架的铁路罐车
装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车的总容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积。() 此题为判断题(对，错)。
由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后,下列四项选择中,( )不是铁路罐车运转特点.A.铁路罐车数量巨大B.铁路线长C.铁路罐车行踪不定D.铁路罐车不标准
液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。A对B错
带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车蒸汽耗量（），卸车时间（）。A、少，缩短B、少，延长C、多，缩短D、多，延长
铁路槽车装载量由（）确定。A、罐车容积表B、罐车装车体积计算的曲线图C、充装质量D、最高液位管
铁路罐车充装液体危险货物时，一般情况下，充装量上限不得大于罐体标记容积的85%，下限不得小于罐体标记容积的73%。
铁路槽车充装量不得（）罐车标记载重量。A、 大于B、 等于C、 小于D、 小于或等于
铁路罐车充装液态货物时，充装量上限和下限分别为（）。A、95%B、90%C、85%D、83%
导致铁路罐车充装超量的主要原因有（）。A、装车时进油量掌握不准B、装车时进油速度掌握不准C、定量自动装铁路罐车仪表失灵D、装车时阀门开度掌握不准
铁路罐车在装载时，最大充装量为标称容量的（）。A、95%B、90%C、85%D、93%
铁路罐车扫仓完毕，检查设备有无泄漏，罐车、地面有无余油，检查无误后通知铁路方拖车出库，并做好（）。A、扫仓记录B、卸车记录C、罐车记录D、相关记录
以下所列检定周期内的铁路罐车，不需要检定的是：（）。A、容积表号涂打错误的铁路罐车B、经过厂修的铁路罐车C、罐体进行大修的铁路罐车D、更换罐体或底架的铁路罐车
铁路油罐车按（）可分为：轻油类铁路罐车；粘油类铁路罐车；液化气铁路罐车；酸碱类铁路罐车；粉状货物铁路罐车；特殊铁路罐车。A、用途B、结构C、形状D、生产厂
充装易燃、易爆介质的移动式压力容器（），必须装设可靠的导静电接地装置。A、铁路罐车除外B、汽车罐车除外
罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的压力容器。
由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后，下列四项选择中，（）不是铁路罐车运转特点.A、铁路罐车数量巨大B、铁路线长C、铁路罐车行踪不定D、铁路罐车不标准
判断题液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。A对B错
单选题铁路罐车充装时，应在铁路支线上设置（）信号或“铁路罐车正在卸车”标志牌。A黄色B绿色C红色D蓝色
单选题由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后，下列四项选择中，（）不是铁路罐车运转特点.A铁路罐车数量巨大B铁路线长C铁路罐车行踪不定D铁路罐车不标准
判断题罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的压力容器。A对B错
单选题充装易燃、易爆介质的移动式压力容器（），必须装设可靠的导静电接地装置。A铁路罐车除外B汽车罐车除外