GLB型沥青铁路罐车装载的沥青产品黏度高,常温凝固,装卸车时需加热到90~120℃。() 此题为判断题(对，错)。
GLB型沥青铁路罐车装载的沥青产品黏度高,常温凝固,装卸车时需加热到90~120℃。()
此题为判断题(对，错)。
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对热沥青试样的制备，下列说法不正确的有（ ）。A.石油沥青试样中含有水分时，将沥青置于温度90℃左右烘箱中加热脱水B.无水石油沥青在电炉上直接加热至135℃C.采用电炉加热时，加热时间不得超过30minD.加热后的沥青需要过0.6mm筛才能灌模
关于沥青密度、加热老化、布氏旋转黏度试验，请回答以下问题。(5)工程实践证明，当沥青的黏度在()Pa.s时，对应的温度适宜进行沥青混合料的拌合。 A.0.17±0.02B.0.17±0.03C.0.28±0.02D.0.28±0.03
关于沥青老化性能评定试验，请回答以下问题。（5）关于沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验的说法正确的有（ ）。A.沥青尤其是对聚合物改性沥青，当黏度较高的沥青在进行旋转薄膜加热试验时，如不注意就会着火B.旋转薄膜烘箱试验使试验时间缩短，并且试验结果精度较高C.沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验后的质量变化可正可负D.沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验允许互相替代
关于沥青老化性能评定试验，请回答以下问题。(5)关于沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验的说法正确的有()。A.沥青尤其是对聚合物改性沥青，当黏度较高的沥青在进行旋转薄膜加热试验时，如不注意就会着火B.旋转薄膜烘箱试验使试验时间缩短，并且试验结果精度较高C.沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验后的质量变化可正可负D.沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验允许互相替代
蜡在高温时融化，沥青黏度和温度敏感性的变化规律为（）A.沥青黏度降低，减小温度敏感性B.沥青黏度增大，减小温度敏感性C.沥青黏度降低，增大温度敏感性D.沥青黏度增大，增大温度敏感性