SS3型电力机车牵引通风支路是()A、车底到车顶B、车顶到车体内C、车体内到车顶D、车顶到车底

SS3型电力机车牵引通风支路是()

  • A、车底到车顶
  • B、车顶到车体内
  • C、车体内到车顶
  • D、车顶到车底

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SS3型电力机车牵引电机是怎样悬挂在机车上的?

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SS3型电力机车牵引通风支路采用电动()式通风机组鼓风,全车4台。 A、离心B、轴流C、冷却D、水冷

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SS3型电力机车牵引电机悬挂方式为()。

SS3型电力机车在各牵引电机支路中分别接入有(),这是为了让各支路在机车惰力运行时不构成并联支路、形成环流。

SS3型电力机车的牵引特性控制采用的()控制方式。

SS3型电力机车的牵引供电方式采用的是()。

SS3型电力机车牵引变压器通风机和油泵电机的启停是依靠牵引通风机接触器联锁来实现的。() 此题为判断题(对,错)。

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SS3型电力机车制动风机的通风支路是()A、车底到车顶B、车顶到车体内C、车体内到车顶D、车顶到车底

SS3型电力机车在牵引工况下,若牵引电动机支路电流过流则首先会引起相应线路接触器断开。

SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。

SS3电力机车牵引通风支路采用电动()通风机组鼓风,全车4台。A、离心B、轴流C、冷却D、直流

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SS3电力机车制动通风支路采用()式电动通风机组通风。A、轴流B、离心C、涡流D、直流

简述SS3型电力机车牵引电机悬挂装置的结构及作用?

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SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是: 由牵引变压器()和()式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车内吸风→()→过渡风道→()→车底排出。

填空题SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。

单选题SS3电力机车牵引通风支路采用电动()通风机组鼓风,全车4台。A离心B轴流C冷却D直流

单选题SS3电力机车制动通风支路采用()式电动通风机组通风。A轴流B离心C涡流D直流

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