SS3型电力机车牵引通风支路采用电动()式通风机组鼓风,全车4台。 A、离心B、轴流C、冷却D、水冷
HXD1型电力机车辅助电气系统三相变频变压支路负载包括()。 A.4个牵引通风机组B.1个冷却塔通风机组C.制动系统电源D.油泵
HXD3C型电力机车每组牵引电动机通风支路空气走向如下:车外大气(5.5m3／s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→()→连接软管→牵引电机→大气。 A.车顶进气间B.通风机C.风机底座D.车体风道
HXD1型电力机车辅助电气系统三相变频变压支路负载包括（）。A、4个牵引通风机组B、1个冷却塔通风机组C、制动系统电源D、油泵
SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是： 车外冷空气→（）→1端（2端）牵引离心通风机组（）→（）→｛1位（3位）2位（4位）｝→（）→排入大气。
SS3电力机车牵引通风支路采用电动（）通风机组鼓风，全车4台。A、离心B、轴流C、冷却D、直流
SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
HXD3C型电力机车每组牵引电动机通风支路空气走向如下：车外大气（5.5m3/s）→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→（）→连接软管→牵引电机→大气。A、车顶进气间B、通风机C、风机底座D、车体风道
HXD1型电力机车通风系统主要包括（）通风支路。A、牵引电机B、冷却塔C、辅助变压器柜及机械间D、司机室空调
SS3电力机车制动通风支路采用（）式电动通风机组通风。A、轴流B、离心C、涡流D、直流
SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引离心式通风机—牵引电动机—车下排风。
说明SS8型电力机车通风系统组成和四大通风走路冷却风的经路。
SS3B电力机车牵引通风系统使用了（）台离心通风机。A、4B、3C、2D、1
SS4改电力机车通风系统设有（）A、牵引通风系统B、主变压器通风系统C、逆变装置通风系统D、制动通风系统E、整流硅机组通风系统
SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是： 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路，由车内（），经硅机组、（）、轴流式风机，从车底排出。
SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引轴流式通风机—牵引电动机—车下排风。
SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是： 由牵引变压器（）和（）式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车内吸风→（）→过渡风道→（）→车底排出。
填空题SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
单选题SS3电力机车牵引通风支路采用电动（）通风机组鼓风，全车4台。A离心B轴流C冷却D直流
单选题SS3B电力机车牵引通风系统使用了（）台离心通风机。A4B3C2D1
多选题HXD1型电力机车通风系统主要包括（）通风支路。A牵引电机B冷却塔C辅助变压器柜及机械间D司机室空调
问答题说明SS8型电力机车通风系统组成和四大通风走路冷却风的经路。
填空题SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是： 由牵引变压器（）和（）式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车内吸风→（）→过渡风道→（）→车底排出。
判断题SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引轴流式通风机—牵引电动机—车下排风。A对B错
判断题SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引离心式通风机—牵引电动机—车下排风。A对B错
填空题SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是： 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路，由车内（），经硅机组、（）、轴流式风机，从车底排出。
多选题HXD1型电力机车辅助电气系统三相变频变压支路负载包括（）。A4个牵引通风机组B1个冷却塔通风机组C制动系统电源D油泵