炉子需要降温时,应()。A、先减煤气量再减空气量B、先减空气量再减煤气量C、同时减D、根据需要

炉子需要降温时,应()。

  • A、先减煤气量再减空气量
  • B、先减空气量再减煤气量
  • C、同时减
  • D、根据需要

相关考题:

每分通气量减于肺泡通气量( )A.潮气量×心率B.功能余气量×心率C.余气量×心率D.无效腔气量×心率E.肺活量×心率

采用空煤气双交叉限幅时,负荷急减时,控制系统的响应是()。 A.空气量先减但受煤气量制约B.煤气量先减但受空气量制约C.空、煤气量同时减少

链条炉排增加负荷时,()。A.先加煤,后加风B.先加风,后加煤C.先减风,后减煤D.先减煤,后减风

增加煤气量时要先加烟道吸力,后加煤气量,减煤气量时要先减吸力,再减煤气流量。

加压塔加给料量时,应先加(),再加,后加(),减量时先减(),再减(),后减(),这样才能保证塔顶()。

锅炉减负荷时操作方法正确的是()A、先减一次风量,后减少给煤量B、先减给煤量,后减一次风量C、先减二次风量,后减少给煤量D、先减给煤量,后减二次风量

在负荷调整中,应()。A、增负荷时,先加煤后加风;减负荷时,先减风后减煤B、增负荷时,先加风后加煤;减负荷时,先减风后减煤C、增负荷时,先加风后加煤;减负荷时,先减煤后减风

富氧喷煤高炉遇到炉子大凉时处理的原则是:()A、停煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦B、减煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦C、停氧→减煤→减风→加净焦→减轻负荷D、停氧→减风→减煤→加净焦→减轻负荷

流化床锅炉减负荷时应()。A、先减燃料B、先减风C、减风与减燃料同时进行D、先减给水

高炉富氧时,当鼓风中含氧浓度超过25%时,如发生热风炉漏风、高炉坐料及风口灌渣(焦碳),应()A、停止送氧B、先减氧,再减风C、先休风,后停氧D、先减风,再减氧

沸腾锅炉增加负荷时.先加().后加燃料量减负荷时.先减风.后减煤。

转化提量时,应先提(),再提(),稳定后再提(),降量时,先减(),再减(),最后()至适当值。

常压塔加给料量时,应先加(),再加(),后加(),减量时先减(),再减(),后减(),这样才能保证塔顶()

减负荷:先减蒸汽,再减焦炉气,最后减氧气。

在磨煤机运行初期,一次风量自动调节尚未投入,由运行人员手动调节磨煤机出力时,应做到()。A、增加磨出力时,先加风量,后加煤B、增加磨出力时,先加煤量,后加风量C、降低出力时,先减煤量,后减风量D、降低出力时,先减风量,后减煤量

气化炉烘炉升温操作:先加大抽引量,后加燃料气量;降温操作:先减燃料气量,后减抽引量

链条炉排减负荷时,()。 A、先加煤,后加风B、先加风,后加煤C、先减风,后减煤D、先减煤,后减风

风煤交叉限制回路的作用是实现升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风。

风煤交叉限制回路的作用是实现()A、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减风后减煤B、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减煤后减风C、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风D、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减风后减煤

当加工空气量增加时,空分塔塔板上的液体层会()。A、减薄B、不变C、加厚D、无法确定

循环流化床,锅炉在运行中、负荷的调整应()A、先加风后加煤B、先减风后减煤C、先加煤后加风D、先加风后减煤

单选题当加工空气量增加时,空分塔塔板上的液体层会()。A减薄B不变C加厚D无法确定

单选题高炉富氧时,当鼓风中含氧浓度超过25%时,如发生热风炉漏风、高炉坐料及风口灌渣(焦碳),应()A停止送氧B先减氧,再减风C先休风,后停氧D先减风,再减氧

单选题锅炉减负荷时操作方法正确的是()A先减一次风量,后减少给煤量B先减给煤量,后减一次风量C先减二次风量,后减少给煤量D先减给煤量,后减二次风量

单选题链条炉排减负荷时,()。A先加煤,后加风B先加风,后加煤C先减风,后减煤D先减煤,后减风

单选题肺活量等于()A潮气量+补吸气量B潮气量+补呼气量C潮气量+补吸气量+补呼气量D潮气量+余气量E潮气量减补吸气量

判断题增加煤气量时要先加烟道吸力,后加煤气量,减煤气量时要先减吸力,再减煤气流量。A对B错