风煤交叉限制回路的作用是实现升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风。
风煤交叉限制回路的作用是实现升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风。
相关考题:
锅炉燃烧调节系统中,一般调节燃烧和风量的动作顺序是()。A、增负荷时先增燃料后增风量,降负荷时先减燃料后减风量;B、增负荷时先增风量后增燃料,降负荷时先减风量后减燃料;C、增负荷时先增燃料后增风量,降负荷时先减风量后减燃料;D、增负荷时先增风量后增燃料,降负荷时先减燃料后减风量。
炉温向凉时,下列调剂措施中不正确的一项是()。A、顺行欠佳可适当降低风温50-100℃B、向凉料快时,首先加煤1-2t/hC、加煤后料速制止不住,高炉可减氧0.5-1%D、减风50-100m3/min
富氧喷煤高炉遇到炉子大凉时处理的原则是:()A、停煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦B、减煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦C、停氧→减煤→减风→加净焦→减轻负荷D、停氧→减风→减煤→加净焦→减轻负荷
在磨煤机运行初期,一次风量自动调节尚未投入,由运行人员手动调节磨煤机出力时,应做到()。A、增加磨出力时,先加风量,后加煤B、增加磨出力时,先加煤量,后加风量C、降低出力时,先减煤量,后减风量D、降低出力时,先减风量,后减煤量
风煤交叉限制回路的作用是实现()A、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减风后减煤B、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减煤后减风C、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风D、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减风后减煤
单选题链条炉排减负荷时,()。A先加煤,后加风B先加风,后加煤C先减风,后减煤D先减煤,后减风