机车若采取再生制动,则必有桥臂为()。

机车若采取再生制动,则必有桥臂为()。


相关考题:

交流电桥的平衡条件为( ) ,因此,当桥路相邻两臂为电阻时,则另外两个桥臂应接入阻抗性质相同的元件才能平衡。A. 相对桥臂阻抗之模的乘积相等B. 绝对桥臂阻抗之模的乘积相等C. 阻抗角之和相等D. 阻抗角之差相等

下列命题中正确的为()A.若xo为f(x)的极值点,则必有,f'(xo)=0B.若f'(xo)=0,则点xo必为f(x)的极值点C.若f'(xo)≠0,则点xo必定不为f(x)的极值点D.若f(x)在点xo处可导,且点xo为f(x)的极值点,则必有f'(xo)=0

交流电桥中,电抗的配置原则是,若两个相邻桥臂为纯电阻,则()。A、另两臂应为同性质电抗B、另两臂为电阻C、另两臂应为异性电抗D、另两臂可以任何电抗

电力机车要实现再生制动,则必须有至少一段桥为()。A、不控整流桥B、半控整流桥C、全控桥D、以上均不对

交-直传动机车常用的制动方式为再生制动和反接制动。

机车实现再生制动必须有全控桥。

采用再生制动的电力机车,整流电路必须选择()控桥。

当园桥与假山、峭壁相邻时,若桥体采取()的形式,则更能衬托出山势的峥嵘。

如电力机车没有再生制动,则采用()相控调压。A、全控B、半控C、不控

再生制动机车()采用全控桥。A、不一定B、不用C、必须

电力机车需要进行再生制动时,就必须采用半控桥式整流电路。

再生制动的交直型电力机车,要求主电路必须有()。A、不可控桥B、半控桥C、全控桥

交流电桥中,电抗的配置原则是若某一对桥臂为纯电阻,则()A、另两臂应为同性电抗B、另两也为电阻C、另两臂应为异性电抗D、以上均不是

交流电桥中,电抗的配置原则是:两相邻桥臂为纯电阻,则另两臂应为()。

SS4改型机车采用的是三段不等分半控桥整流电路,故不能进行再生制动。

若相邻两极点间有根轨迹,则必有();若相邻两零点间有根轨迹,则必有();分离点实际上是相同的闭环特征值,即特征方程有()。

交流电桥的平衡条件为() 和 (),因此,当桥路相邻两臂为电阻时,则另外两个桥臂应接入()性质的元件才能平衡。

填空题8K型电力机车牵引时主电路采用二段桥调压,第一段为(),第二段为();在再生制动时只用()。

判断题电力机车需要进行再生制动时,就必须采用半控桥式整流电路。A对B错

单选题电力机车要进行再生制动必须采用()整流线路。A全控B半控C不控D多段桥

填空题当园桥与假山、峭壁相邻时,若桥体采取()的形式,则更能衬托出山势的峥嵘。

填空题交流电桥的平衡条件为() 和 (),因此,当桥路相邻两臂为电阻时,则另外两个桥臂应接入()性质的元件才能平衡。

单选题再生制动机车()采用全控桥。A不一定B不用C必须

单选题再生制动的交直型电力机车,要求主电路必须有()。A不可控桥B半控桥C全控桥

判断题SS4改型机车采用的是三段不等分半控桥整流电路,故不能进行再生制动。A对B错

单选题如电力机车没有再生制动,则采用()相控调压。A全控B半控C不控

填空题交流电桥中,电抗的配置原则是:两相邻桥臂为纯电阻,则另两臂应为()。