槽车待机位行走手动操作,如果到达待机位,未点击“停止”,槽车将继续运行,到达()自动停止。A、待机极限位B、指定处理位C、处理位D、合金排放位

槽车待机位行走手动操作,如果到达待机位,未点击“停止”,槽车将继续运行,到达()自动停止。

  • A、待机极限位
  • B、指定处理位
  • C、处理位
  • D、合金排放位

相关考题:

二号线单轨车补洗完毕后,分别在前后端洗平台补洗控制箱操作面板上,按下()开关,将端洗平台退到待机位。 A.待机位B.停止C.启动D.转动

停机坪机位安全区域内应有哪些标志线?A.机位安全线。B.机位引入线。C.机位停止线。D.以上都包括。

停机坪机位安全地区内应该些标志线?()A、机位安全线。B、机位引入线。C、机位停止线。D、以上都包括。

发生槽车着火时,车台上()。A、只停止着火槽车的装车作业,其它槽车继续装车B、停止所有装车作业C、停止着火槽车及附近槽车的装车作业D、继续装车

限位开关被触发后,该桨叶无法变桨,只有进入轮毂,通过旋钮将变桨柜的操作模式改为手动后,才可以将桨叶变回正常停机位置

飞机进入停机位,除()人员外,其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳,挡好轮挡,防撞灯关闭,螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。A、机务人员B、装卸人员C、加油人员

充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用()制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。

充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用手闸制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。

槽车充装操作规程有()A、检查槽车钥匙是否拔掉,垫好三角木,提起槽车接地线。B、打开车厢门,将静电接地钳接在CNG槽车接地板上,并固定好。C、打开槽车气动刹车,将加气软管快装接头与车上进气接头连接牢固。必须确认牢 固后,方可进行下一步操作。D、打开瓶组各小阀门,开启主阀,缓慢开启加气柱球阀。

槽车到达各个限位时情况,手动移槽可以实现指定位置自动停止。

手动移动槽车在到处理机位时,手动点击()按键,槽车将在处理位停止。A、中央B、手动C、停止D、向处理位行走

手动移动槽车在到达待机位时,手动点击()按键,槽车将在待机位停止。A、中央B、手动C、停止D、向待机位行走

槽车到达处理位,并连接后,将“现场—中央”切换阀,打到“中央”。

真空槽台车向待机位行走,槽车在减速的情况下运行,到达待机位。

手动操作槽车,如果到达处理位,未点击“停止”,槽车将继续运行,到达()自动停止。A、处理极限位B、指定处理位C、处理位D、合金排放位

槽车向待机位移动,台车在经过“合金排放位”限位,到达减速限位,台车速度自动减缓,到达待机位需要手动操作停止。

二号线单轨车补洗完毕后,分别在前后端洗平台补洗控制箱操作面板上,按下()开关,将端洗平台退到待机位。A、待机位B、停止C、启动D、转动

槽车与液氨罐连接完毕后,应微开相关阀门对系统进行充压,待确认管道、阀门、接口()后方可进行卸氨操作,开关相关阀门应()进行。

液氨卸车结束后禁止(),待确认周围空气中无残氨5-10分钟后方可启动槽车。

槽车与储罐进行平压操作的最后结果是()。A、储罐的压力大于槽车的压力B、储罐的压力小于槽车的压力C、储罐的压力等于槽车的压力D、储罐的液位等于槽车的液位

铁路槽车测温操作时,槽车液面必须静止2分钟以上。

铁路槽车采样时,应用待取样的油品冲洗取样器(瓶)()次。A、 1B、 2C、 3D、 4

铁路槽车发生初期火灾,应立即停止装卸,同时用()或槽车盖将罐口盖上,使用就近的消防器材进行扑救。A、石棉毯B、干砂C、水袋D、砂袋

卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.

真空槽台车到达待机位时,操作箱上,()指示灯灯亮,即真空槽台车到达待机位。A、待机位B、指定处理位C、处理位D、合金排放位

单选题二号线单轨车补洗完毕后,分别在前后端洗平台补洗控制箱操作面板上,按下()开关,将端洗平台退到待机位。A待机位B停止C启动D转动

填空题卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.