飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将（）A、静变流机将替代TR1恢复供电B、CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电C、TR2将替代TR1恢复供电D、ESSTR将替代TR1恢复供电
飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将（）
- A、静变流机将替代TR1恢复供电
- B、CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电
- C、TR2将替代TR1恢复供电
- D、ESSTR将替代TR1恢复供电
相关考题：
737－300型飞机的备用刹车选择活门的作用是：（）.A、当A系统失效时，将B.系统压力供给备用刹车系统。B、B.当B系统失效时，将系统压力供给备用刹车系统。C、当A系统失效时，将备用系统压力供给备用刹车系统。D、当B系统失效时，将备用系统压力供给备用刹车系统。
CCAR-25中规定在可收放起落架飞机上必须能在（）.A、正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。B、任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。C、正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下，放下起落架。D、正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（）提供。A、仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用B、由两台电瓶提供直流电源C、由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源D、由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
WTRIS有什么功能：（）A、在飞机失去主液压系统压力的情况下，当偏转副翼时，通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身B、在飞机使用主液压系统压力的情况下，当偏转方向舵时，通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身C、在飞机失去主和备用液压压力的情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵D、在飞机正常操纵情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起，协同操纵
关于IRS，以下说法那个是正确的？（）A、如果飞机丢失正常电源，或者飞机电源转换，在系统转向备用电源时，IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时，另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，受影响的一侧将丢失数据源
关于IRS，以下说法哪个是正确的？（）A、如果飞机丢失正常电源，或者飞机电源转换，在系统转向备用电源时，IRS不会因此降低它的性能B、当一台IRU丢失电源时，另外一台IRU同时丢失电源C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，受影响的一侧将丢失数据源D、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，不会有CAS信息出现
在正常情况下，电网中的直流电源主要由（）提供。A、TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）B、TR1、TR2、及ESSTRC、BAT1和BAT2D、BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
飞机直流电源分配系统中，通常情况下TR2（变压整流器2）向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后，系统将（）A、静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电B、CSM/G（应急马达发电机）将自动工作，替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电C、TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电D、ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
判断题交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。A对B错