当A320飞机正常照明系统失效发生时，应急照明系统则会自动启动客舱应急照明。
当A320飞机正常照明系统失效发生时，应急照明系统则会自动启动客舱应急照明。
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某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2，设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统，并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题：该飞机库的飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间，应满足什么要求?
下列关于应急照明控制系统自动控制系统的应急启动，应急照明控制器接收到火灾报警控制器的火警信号后的说法正确的是（ ）。A.应在3s内发出系统自动应急启动信号B.控制应急启动输出干接点动作C.发出启动声光信号D.显示并记录系统应急启动类型和系统应急启动时间E.应在10s内发出系统自动应急启动信号
下面关于事故照明的描述正确的是（ ）。(A)事故照明设施，如开关、应急灯应有明确的标志 (B)当正常照明因故障熄灭后，事故照明、疏散应急照明均能正常启动，备用应急照明不作要求 (C)应急灯的连续放电时间满足要求 (D)当正常照明因故障熄灭后，事故照明、备用应急照明、疏散应急照明均能正常启动
下列关于消防应急照明和疏散指示系统联动控制要求的做法中，错误的是()。A.集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由火灾报警控制器或消防联动控制器启动应急照明控制器实现B.集中电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电装置实现C.自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动消防应急照明配电箱实现D.当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于30s
消防应急照明和疏散指示系统的联动控制设计应满足一定要求，以下关于其设计的说法错误的是（ ）。A.集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由火灾报警控制器或消防联动控制器启动应急照明控制器实现B.集中电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电装置实现C.自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由火灾报警控制器启动应急照明配电箱实现D.当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全部疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于5s
飞机上装备的应急电台的“g”电门的功用是（）。A、当飞机的纵轴加速度小于5g时，系统停止工作B、当飞机的纵轴加速度小于5g时，自动启动系统工作C、当飞机的纵轴加速度大于5g时，自动启动系统工作D、当飞机的纵轴加速度大于5g时，系统停止工作
多选题下列关于消防应急照明和疏散指示系统联动控制设计的说法，正确的是( )。A自带电源集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由火灾报警控制器或消防联动控制器启动应急照明控制器实现B集中电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电装置实现C自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动消防应急照明配电箱实现D当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于30sE非自带电源集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电装置实现
单选题下列关于消防应急照明和疏散指示系统联劫控制要求的做法中，错误的是 ( )。A集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由火灾报警控制器或消防联动控制器启动应急照明控制器实现B集中电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电装置实现C自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，应由消防联动控制器联动消防应急照明配电箱实现D当确认火灾后，由发生火灾的报警区域开始，顺序启动全楼疏散通道的消防应急照明和疏散指示系统，系统全部投入应急状态的启动时间不应大于30s